湖北日報訊 記者楊康

　　快件失蹤，艱難維權路

　　日前，在安陸經營電子産品的劉安通過安陸市圓通速遞，將一批貨物寄至孝感。物流資訊顯示，該快件在孝感圓通下車後，就失去了蹤影。

　　劉安開始了曲折的維權歷程。經過多番舉證協商，孝感圓通應允賠償3000元，並與劉安簽訂了免責協議。

　　“我寄送的是價值1.4萬元的兩部手機，由安陸圓通和孝感圓通聯合承運，賠償的責任也應該由兩家公司共同承擔。”劉安認為，安陸圓通也應該對自己進行賠償，但該訴求被安陸圓通拒絕。“他們表示，我寄送的物品未做保價，並且快遞是孝感圓通在運輸過程中弄丟，孝感圓通已賠付完畢，安陸圓通不會再進行賠償”。

　　無奈之下，劉安將安陸圓通告上法院。經審理，安陸法院認定劉安所寄貨物價值1.4萬元，被告安陸圓通應對貨物丟失承擔連帶責任，判決安陸圓通賠付劉安7005.92元。

　　然而，安陸圓通並不認可法院上述判決，並向孝感中院提起上訴。

　　“未保價”引發的爭議

　　盈科律師事務所（湖北）律師夏新兵認為，在目前的市場環境下，劉安遭遇的“索賠難”問題，根源在於未進行保價。“快遞業是近幾年快速興起的新興産業，行業規範和管理水準都有待完善。對貴重的物品進行保價，一方面能讓快遞公司在運輸途中多加注意，萬一丟失，索賠也更加快捷。”

　　一般來説，快遞公司在提供給客戶的快遞單背後，都註明了各種法律關係，其中就有發生丟件後的賠償情況。大部分快遞公司在單上寫明，如發生丟失，（賠償金額）一般不超過快遞費的5倍。有些快遞公司則標明更準確的賠償金額，如未保價物品，最高不超過100元等。“對貴重物品，快遞公司應對消費者盡到告知義務，提醒並告知相關規定。在實際操作中，某些快遞員為了攬件，有可能會存在不提醒消費者保價的行為。”夏新兵説。

　　然而，在劉安寄件時，快遞員不僅沒有打開包裹驗貨，更沒有提醒他保價。19日，記者致電武漢市圓通一名快遞員，諮詢寄件及保價收費情況。當記者表示，3%的保價費太高時，該快遞員表示，“我們的丟失率只有千分之一，不會那麼巧的”。

　　那麼，對於未保價的物品，快遞公司真的可以免責嗎？夏新兵表示，消費者與快遞公司簽訂的快遞單，也就是一份格式條款，應該受到《合同法》及相關法律保護。

　　快遞公司如何定責

　　夏新兵表示，今年11月16日，國務院法制辦發佈的《快遞條例（徵求意見稿）》第19條規定，快件發生丟失、損毀或者內件短少的，對保價的快件，應當按照經營快遞業務的企業與用戶約定的保價規則確定賠償金額；對未保價的快件，適用有關民事法律的規定。

　　根據《合同法》第三百一十二條，貨物的毀損、滅失的賠償額，當事人有約定的，按照其約定；沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規定仍不能確定的，按照交付或者應當交付時貨物到達地的市場價格計算。法律、行政法規對賠償額的計算方法和賠償限額另有規定的，依照其規定。

　　“也就是説，對未保價的快件，適用《合同法》相關規定，由用戶舉證，按市價賠償。”夏新兵表示，由於快遞行業內並無統一的制式合同樣本，建議相關部門加強對快遞服務行業的監管和執法，規範快遞公司與消費者簽訂的快遞服務合同內容和相關賠償標準。

　　快遞資訊要填寫全面

　　夏新兵提示，消費者在寄送物品時，最好對貴重物品進行保價。在填寫快遞時，所寄物品的資訊要填寫全面，如商品型號、品名等資訊，最好對快遞過程進行拍照。為了證明所寄物品價值，可以給快遞員出示所寄物品的發票，然後將物品金額填寫清楚。

　　如果快遞丟失鬧上法院，法院首先會對涉及到賠償的格式條款進行審查，由快遞公司一方舉證證明自己對格式條款做到了説明義務，其次是對物品價值進行認定。“對於快遞物品，如果當事人有完整的證據鏈來證明其價值，賠償的格式條款一旦被認定為無效，消費者的全額索賠請求就會得到法院的判決支援。”夏新兵説。