商務班車市場潛力大
- 發佈時間：2015-12-19 03:38:25 來源：經濟日報 責任編輯：羅伯特
12月14日的《經濟日報》“一線調查”版刊發《綠色出行，我們坐班車吧！》，就北京市商務班車發展的實際情況進行了調查與分析。城市用車過多不僅造成交通擁堵，排放的尾氣還會導致空氣污染。發展商務班車、企業聯合班車、單位自用巴士等，無疑是緩解交通壓力、保護環境的一種有益嘗試。
首先，推廣商務班車新模式。專業客運經營公司要加強對市區周邊班車需求情況的調研，不斷拓展服務領域，以適應城市發展需要。靈活掌控用車群體的需求，從營運線路、時間、站點、班次、車輛配置等多方面進行科學策劃，既方便乘車人又降低運營成本。
其次，實現資訊共用。距市區較遠且員工較多的企事業單位，要配合實施商務班車計劃，大力推進綠色出行。以我們錦州為例，現在有很多企事業單位和大專院校都搬遷至開發區，距老市區二三十公里，每天上下班需要很多通勤車。其實，這就是商務班車的“商機”所在。可將需求資訊與商務班車相對接，在方便企業員工上下班的同時，也能保證運營方的市場運作效益。
再次，要加大扶持力度。建議政府出臺相關政策給予必要支援，為商務班車發展創造有利條件；交通部門可為商務班車開闢一些綠色通道，如為商務班車配備明顯標誌，使其在上下班交通高峰時，可以走公交專用車道等；廣泛宣傳商務班車供需資訊，實現社會資源共通共用。
（遼寧省錦州市淩河區 石玉晶）
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