兩部委：三大城市群“一小時”通達交通網路2020年建成
- 發佈時間：2015-12-08 16:32:55 來源：新華網 責任編輯：羅伯特
新華網北京12月8日電（記者 陳凱茵）今日，國家發改委聯合交通運輸部召開媒體通氣會，國家發改委基礎司副司長任虹和交通運輸部規劃司司長于勝英對《京津冀協同發展交通一體化規劃》和《城鎮化地區綜合交通網規劃》兩份文件進行了解讀。
任虹表示，這兩個規劃的出臺，有利於更好發揮交通的基礎性和先導性作用，支撐京津冀協同發展戰略實施，加快推進新型城鎮化工作。
《城鎮化地區綜合交通網規劃》中確定了21個主要城鎮化地區，包括京津冀、長江三角洲、珠江三角洲、長江中游、成渝、海峽西岸、山東半島、哈長、遼中南、中遠、東隴海、關中-天水、北部灣、太原、滇中、黔中、呼包鄂榆、蘭州—西寧、天山北坡、寧夏沿黃、藏中南。
于勝英介紹，規劃立足於實際，分區域、分階段、差異化地對21個主要城鎮化地區和其他露陸路邊境口岸城鎮化地區綜合交通網路進行規劃佈局，提出完善綜合運輸通道的規劃方案，具體包括兩項任務：一是完善城鎮化地區間綜合運輸通道，而是構建城鎮化地區內部綜合交通網。
規劃提出，到2020年，京津冀、長江三角洲、珠江三角洲三大城市群基本建成城際交通網路，相鄰核心城市之間、核心城市與周邊節點城市之間實現一小時通達。其餘城鎮化地區初步形成城際交通骨架，大部分核心城市之間、個新城市與周邊節點城市之間實現1-2小時通達。
屆時，我國城鎮化地區城際鐵路運營里程將達到3.6萬公里。其中新建城際鐵路約8000公里，覆蓋98%的節點城市和近60%的縣市；新建和改擴建國家高速公路約1.3萬公里。
