烏江流域地形地貌複雜、經濟發展相對滯後，需要大力推進資源精深加工産業、培育壯大戰略性新興産業。同時，烏江流域也是生態環境比較脆弱、資源環境約束壓力大的地區，需要對環境進行嚴格保護。

　　為此，貴州沿烏江地區通過打造一批特色集鎮，各有側重，構建烏江經濟走廊

　　“縣城越長越高，環境越來越美。”貴州沿河土家族自治縣依託銅仁市“兩區一走廊”産業佈局，牢牢守住發展和生態兩條底線，一座座緊挨烏江之濱的集鎮融合發展，形成了新型特色烏江經濟走廊，呈現出生態美、環境優、百姓富的喜人局面。

　　淇灘——

　　千年古鎮打造風情遊

　　淇灘曾是沿河用鹽和桐油等生活物資的主要集散地。前些年，隨著上游思林等電站的建設，切斷了烏江暫時的航運，也切斷了淇灘的繁華。沙沱電站修建打破了淇灘古鎮的沉寂，整個集鎮面臨著搬遷。

　　淇灘集鎮遷建新址位於淇灘老集鎮原址後的緩坡地帶，佔地面積400余畝。新集市涵蓋了農貿市場、商業街、牲畜交易市場、臨時停車點等場所。如今的淇灘新集市車水馬龍，熱鬧異常。

　　2013年，淇灘鎮一個名叫崔陽的青年搬遷到新街，開了一家“創維電器”和“蔓婷雅”內衣店，年收入突破10萬元。崔陽告訴《經濟日報》記者，“沙沱電站蓄水後，我們從淹沒區搬到了新集鎮，每人平均居住面積大了，新商業街的生意也不錯。”

　　記者了解到，沙沱電站下閘蓄水以後，高峽出平湖，烏江航道將於今年年底全面復航，為鎮裏開發水上旅遊創造了有利條件。

　　淇灘是貴州省100個旅遊景區之一，是烏江山峽百里畫廊景區的一個重要旅遊景點。目前，沿河已完成景區旅遊規劃、溫泉建設的勘探工作，啟動了景區濱水天街的建設。下一步，該縣將投資10億元，通過三到五年的努力，把淇灘建成武陵山區水上養生中心與烏江之濱旅遊風情小鎮。

　　隨著國家把開發烏江納入長江經濟帶發展戰略，淇灘鎮高起點規劃旅遊，集鎮建設、新農村建設全面提速升級，古鎮文化旅遊再次騰飛指日可待。

　　洪渡——

　　邊陲小鎮變身“橋頭堡”

　　洪渡鎮是烏江流經貴州省的最後一個鄉鎮，位於沿河境內烏江的最北端，處於土坨峽尾和王坨峽首的接合部，是烏江流域開發較早的地方，也是融入重慶的北大門。目前，烏江沙沱、彭水、思林電站的水運通道修建已接近尾聲，烏江將成為黔中經濟區與成渝經濟區的水上交通大動脈，而洪渡，則成為黔渝經濟圈的“橋頭堡”。

　　近年來，該鎮借烏江水電開發建設之機謀求發展，堅守發展和生態兩條底線，做好做活“烏江山水”這篇大文章。

　　洪渡移民新街是烏江彭水電站庫區移民整體搬遷形成的集鎮，蓄水後，洪渡鎮成為重慶順著烏江進入貴州的第一港口。

　　圍繞烏江開發，該縣對移民集鎮進行了整體規劃佈局，著眼于烏江航道復航後的旅遊發展，在建築中融入了歷史文化元素。古鎮在建築風格上借鑒漢磚瓦窯群、西漢古墓群，建築顏色儒雅，風格簡約大氣，提升了城鎮品位，助推了旅遊升級。

　　隨著烏江航運即將復航，渝湘高速的通車，和烏江王坨大橋的建成，洪渡鎮快速融入了3小時“重慶經濟圈”，洪渡鎮的旅遊前景格外看好。

　　正在這裡投資開發的重慶華睿旅遊開發公司董事長余星華告訴記者：“之所以選擇投資洪渡，是因為看中烏江黃金水道旅遊資源的重要性和洪渡的山水之美，地理位置之優越。烏江上接酉陽桃花源5A級景區，下接武隆仙女山5A級景區，處在兩個景區的中間位置，我們有信心和有決心把這裡打造好，讓全國的遊客來這裡坐著我們的遊艇觀賞烏江畫廊的風光，感受烏江沿岸的風土人情。”

　　近年來，緊緊抓住國家建設長江經濟帶戰略，洪渡鎮加快融入烏江經濟走廊步伐，高規格規劃建設古鎮。洪渡風情小鎮，勢必成為千里烏江畫廊及武陵山區旅遊環線上的重要驛站，昔日邊陲小鎮將華麗轉身，蓄勢待發，走出烏江，奔向“藍海”。

　　縣城——

　　烏江之濱演繹“小城故事”

　　周小洪一家住在河東田壩的中心地帶，1995年起他利用30多平方米的木樓開始經營一家茶館。後來大哥周新華又在隔壁開起了“周家老米粉”早餐店，一家人每天收入120元左右。

　　那時候，整個沿河東部道路沒有硬化，下雨天菜農們走進茶館，鞋上帶著的泥弄得地板上到處都是。天晴的時候，三輪車捲起街上的灰塵直接撲進店裏。但最讓他們頭痛的是到了夏天，每逢下大雨，一家人和鄰里都提心吊膽，時刻關注烏江上漲的水位，隨時準備搬家。特別是晚上下雨，幾乎整夜都不得入睡。每到水位退去後，一家人又要花大量的時間清除淤泥、進行房屋加固等。

　　2005年9月，重慶彭水電站開工建設，縣城兩邊的群眾納入了移民搬遷，同時東西兩岸開始修建防洪堤。周家兄弟倆開始承包撤房、建房等工作，積極參與到建設新家中來，獲得了不少收益。2010年，按照就地就近分配的原則，他們家在乾淨舒適的移民小區分得住房和門面房。

　　一排排精美的樓房沿烏江兩岸延綿而起，一座座橋梁將兩岸城區緊緊連接。沿河縣城，白天的城區乾淨整潔，夜晚華燈璀璨，猶如一幅水彩畫卷，盡顯土家風情。