本報記者 欒笑語

　　在內蒙古自治區阿拉善盟，騰格裏沙漠與烏蘭布和沙漠交匯處，有一群人與風沙為伍，與困苦為朋，要在這大漠之中開出一條公路。這條路叫京新高速，這群人有著共同的名字——築路人。

　　日前，記者來到中建二局京新高速內蒙古項目，探訪這群築路人的苦樂情懷。

　　風卷狂沙催人忙

　　在沒有路的地方開出一條路，分幾步？

　　項目書記何開太介紹，主要分三步。第一，測繪出道路的標高、走向，相當於在實地畫出道路的輪廓；第二，修建臨時建築，比如實驗室、攪拌站、指揮部、宿舍等，將所有生産生活場所建在工地邊上；第三，才是修路、架橋。然而，這些工程在沙漠中進行，就變得格外困難。

　　首戰大漠從測繪開始。在茫茫大漠中勾勒道路的雛形並非易事，一眼望去，全是一模一樣的沙丘地，連棵樹都沒有，在這裡不迷路都很難，測量的困難程度可想而知。測量隊兩人一組、扛著紅旗進場，將紅旗插進地裏，看著紅旗辨認方向。測量點離駐地較遠，測量員只能帶著乾糧出工，不管吃什麼，不變的“佐料”都是硬硬的沙粒。

　　風沙則是另一個考驗。這裡“從春刮到冬，四季一場風”，項目部的人説，“不到這裡，就不知道什麼是真正的沙塵暴”。每年4月到6月，都是阿拉善盟沙塵肆虐的季節，大風卷著沙塵鋪天蓋地襲來，阻隔著所有視線。

　　沙塵來襲怎麼辦？“馬上停工，就地避風。”項目品質部經理楊成説。到哪避？“其實避無可避。就是原地蹲下，用外套護住頭臉。”有用嗎？楊成笑了，“其實沒用。沙塵無處不在，眼睛裏、鼻子裏、耳朵裏、嘴裏……到處都是。拿外套蒙一蒙，也就是個心理安慰”。

　　二工區經理李寅甫説了個竅門，“嘴裏的沙子吐不乾淨，就喝口水咽下去”。

　　何開太説：“真正的沙塵暴來了，一步也邁不開，什麼都看不見，喘氣都困難。”

　　適應了在風沙中作業，特殊的工程要求和流沙地質又是新的“攔路虎”。在這裡，一年中有半年冬休無法動工，兩年半的工期中實際有效施工時間僅有13個月；工程結構多樣、分佈面廣，平均每隔360米就有一座橋梁或涵洞；地質條件複雜，特殊的風積沙路基含水量不達標，而在看不見的地下，流沙層又是難以攻克的難點……但憑著堅韌不拔的精神，一隻只“攔路虎”在築路人面前變成了“紙老虎”，在茫茫大漠上，一段段路基築起來了，宛若巨龍不斷延伸。

　　離開的人 留下的人

　　戈壁灘、沙塵暴，缺水缺電沒信號……面對惡劣的環境，許多人萌生去意。

　　5月，蘇祥明帶著20幾個工人進場，正趕上狂風和沙塵肆虐的季節。正幹著活，沙塵暴來了，鋪天蓋地的沙塵將人重重包裹，工人們怕得抱頭跑；沙漠裏特有的小蟲子往頭髮裏鑽，咬得人又疼又癢；工程進度不容延誤，每天只能睡四五個小時……只一個星期，工人就走了十幾個。老蘇帶著工友幹活有25年了，第一次遇到這種情況，他沮喪、難過，卻不認輸。“這個項目是國家重點工程，我們得有責任感、榮譽感。你走了，就是當逃兵，就是被困難嚇倒了。”

　　有些管理人員也撐不住了，要求調工作或者辭職。一工區經理張衛兵對此表示理解，生活上的困難能克服，但生産上的困難真讓人上火。項目地處沙漠，組織調度各種資源尤為困難，面對工期的死要求，張衛兵急得眼睛通紅、徹夜不眠。“幹不下去”的想法幾次萌生，又被他按了下去。

　　項目執行經理趙鵬説，“我們是帶著使命來的”。是的，這終究不是個人的事，而是關係一帶一路戰略、涉及國計民生的大事。京新高速的貫通，能為我國北部進入新疆辟出一條最快捷的大通道，從天津港至荷蘭鹿特丹港也將擁有最為快捷的亞歐大陸橋。正是為了這項大事業，張衛兵仍在工地上忙活。和他一樣，許多人選擇留了下來，還有更多人奔著項目來了。

　　1993年出生的王寬寬今年剛畢業，一到項目就傻了眼。跟媽媽打電話時，他忍住心中的失落説：“這裡天很藍，雲很白……”

　　裴曉惠今年從哈爾濱師範大學畢業，原本可以做一名教師，卻拎著行李和未婚夫于磊一起來到這裡，在項目上做了辦公室科員。于磊本不同意她轉行，“她不是學工程專業的，不了解工地上有多艱苦”。但裴曉惠態度堅決，“就是因為艱苦我才來，兩個人在一起，再苦也不怕”。

　　苦也好，難也罷，從未真正放在築路人的心裏，那只是需要攻克的一道障礙、必須翻越的一座山峰。

　　家遠路長 情誼更長

　　裴曉惠把工區的宿舍叫作“家”。高低床、簡易衣櫃、折疊飯桌，就是這個家裏的主要陳設。“于磊愛吃餃子，有空我就包給他吃。”裴曉惠一臉幸福，期待著明年在沙漠上舉辦婚禮。

　　他們把家安在了項目，但更多人的家在可望而不可即的遠方，那是身在大漠的人們心中最溫暖的慰藉。

　　王寬寬還是向媽媽如實説了環境的惡劣。媽媽問能堅持嗎？他説能。“能堅持就行。”媽媽説。

　　張衛兵向記者抱怨大漠中的信號不好，用手機與兒子視頻，畫面模糊不清，“真想抱抱他”。

　　11月底，楊成就要做爸爸了，妻子懷孕期間他都在項目上。“等孩子長大了，我要帶他（她）去看我幹過的工程，一個地方一個地方去！”

　　二工區工程部經理王曉曉今年1月離開家時，孩子才兩個月大，“沒辦法，我們幹工程的，走到哪，就得把哪當成家”。

　　“缺水缺電不缺精神，風大沙大信心更大”，這些碩大字牌依次矗立在茫茫沙漠中，好似這群人吶喊出來的聲音。在中建二局京新高速內蒙古項目的戰線上，每一個築路人都不是以此時此刻的眼光看待眼前的困苦，在他們心中有一個更遠的時間點，那是不久的將來，京新高速建成通車的時刻。“到那時，再想想現在吃的苦、受的罪，又算得了什麼？”張衛兵説。