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川江航道可常年通行兩千噸以上船舶

  • 發佈時間:2015-11-24 06:29:42  來源:四川日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  長江幹線四川段航道升級工程啟動,到2020年通行能力翻番

  本報訊 (記者 王眉靈羅之飏)11月23日,長江幹線四川段航道升級工程在瀘州火焰磧航段啟動,正式拉開了長江幹線宜賓至重慶河段航道等級提升的序幕。通過升級整治,到2020年,長江幹線四川段航道將由三級航道升為二級航道,可常年通行2000噸以上船舶,通行能力較目前翻番,長江上游“黃金水道”通江達海的“航運大動脈”功能將更為凸顯。

  長江上游幹線航道宜賓至重慶段全長384公里,其中四川境內228公里。目前宜賓港、瀘州港枯水期僅能進出1000噸級船舶,更高噸位船舶須減載通行,或在重慶進行轉机。交通運輸部長江航務管理局局長唐冠軍説,“十三五”期間,交通運輸部將投資數十億元對長江宜賓至重慶段進行整治建設,重點實施巫木樁至佔磧子等10個工程項目,擬採用的工程措施有疏浚、炸礁等。率先啟動整治的火焰磧水道位於長江深水區,全長4公里,航道彎曲、淺險,枯水期水深不足。

  項目建成後,長江航道四川段水深將由現在的2.9米提升到3.5米,航寬擴展為60米,通行能力較現在翻番,有效降低船舶運輸成本和陸轉水路運輸費用。

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