滴滴攜手餓了麼 電動車成Ｏ２Ｏ配送強勁推力
- 發佈時間：2015-11-24 01:32:16 來源：北京晨報 責任編輯：羅伯特
隨著今年“雙十一”網購“狂歡”的結束，快遞物流高峰隨之來臨。就在快遞小哥們加班加點的工作的同時，在Ｏ2Ｏ領域又發生了一件大事。上週五，滴滴打車官方確認了其已與外賣平臺“餓了麼”敲定戰略投資方案。
業內普遍認為，滴滴將依靠此次戰略合作向外賣配送領域進行拓展，不久的將來我們很有可能會看到“滴滴快遞”的出現。
目前來看，Ｏ2Ｏ 物流市場雖然潛力巨大，但覆蓋面積廣、本地化屬性又強，在全國數百個城市維持自有物流太困難。尤其是在二三四線城市，自建物流的成效比不高。已經完成全國佈局的滴滴無疑將成為這個配送平臺的重要力量。
在此次戰略投資案中，背後資本起到了有力推動作用。雙方將合力搭建兩輪電動車加四輪汽車的“2＋4”同城配送體系。儘管滴滴在四輪汽車資源上擁有著強大的整合能力，但目前同城物流的配送，仍然在依靠“兩輪”電動自行車進行配送。
作為中國電動車行業龍頭企業，新日始終以綠色出行為前提，創新科技，打造智慧精品。特別是針對消費者不同需求而設計生産的、兼具時尚外觀和優良性能的智慧電動車，廣受用戶好評。
針對Ｏ2Ｏ物流配送的行業特徵，新日電動車在行內率先開始設計研發，從功能、外形為配送員進行“量身定制”，併為國內知名Ｏ2Ｏ電子商務平臺“零號線”提供了上千輛電動車。目前，“零號線”已覆蓋全國26個主要城市，隨著平臺Ｏ2Ｏ配送業務的不斷做大，其背後彰顯的，正是新日電動車卓越的性能與可靠的産品品質。
隨著此番滴滴與餓了麼的正式攜手，“新興”的餐飲Ｏ2Ｏ行業很可能迎來重新洗牌。對於較為“老牌”中國電動車行業來説，餐飲Ｏ2Ｏ配送的巨大需求必將成為行業未來的一個全新增長點。而對於Ｏ2Ｏ平臺來説，與國內一線電動車企業展開闔作，紮實做好“最後一公里”物流，乃是保障Ｏ2Ｏ這一新興産業正常運作的重要一環。
目前，我國餐飲Ｏ2Ｏ市場正面臨深度轉型，未來餐飲Ｏ2Ｏ亦將繼續推動餐飲行業發展，考慮到餐飲行業消費頻次比較高，易於形成大規模市場；移動互聯網；Ｏ2Ｏ滲透率逐步提高等因素，預計2017年我國餐飲Ｏ2Ｏ市場規模將突破2000億元，可以想見餐飲Ｏ2Ｏ發展前景將極為廣闊。
“今後電動車的發展趨勢是智慧化、個性化，未來新日也將為餐飲Ｏ2Ｏ配送行業量身定制出更加智慧、高科技的電動車”新日電動車新聞發言人、總裁辦主任陳開亞表示。未來，電動車必將繼續作為連接客戶與平臺之間的紐帶，持續推動Ｏ2Ｏ産業的健康發展！劉松
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