記者 陳醉 市委報道組 盧萌卿

　　本報訊 澳洲牛，寧波宰。日前，我省中澳自貿協定項目“澳大利亞肉牛進口項目”正式落地，明年，澳大利亞肉用活牛就將在寧波口岸登陸，送往慈溪新建的專用隔離屠宰基地加工，屆時華東地區的餐桌上就可添新鮮的進口澳洲牛肉了。

　　記者在比鄰寧波杭州灣新區的慈溪市現代農業開發園區看到，一大片灘塗已經鋪好了地基，用來建設“進境澳大利亞屠宰牛項目”的專用進口肉牛隔離屠宰基地。基地佔地面積1160畝，總投資3.5億元，一部分地塊建隔離場，另一部分建屠宰、冷庫、深加工區。隔離場佔地377畝，規劃了26幢牛舍，配建污水處理站、有機肥生産中心、沼氣池等，可容納進口活牛1萬頭。屠宰場佔地100畝，設計活牛屠宰能力為每小時40頭。

　　去年11月，中澳完成了自貿協定實質性談判，兩國簽署意向聲明，最終95%的澳大利亞産品將免稅進入中國，其中包括未來4年內10%的活體動物關稅取消，9年內12%至25%的牛肉關稅取消，此舉為澳大利亞活體肉牛進入中國市場提供了契機。

　　隨之，中澳敲定了中國每年從澳大利亞進口100萬頭肉牛的合作項目。在此之前，我國進口澳洲活牛用途全為種用，這是首次放開肉用活牛入境。

　　項目負責方浙江一恒牧業有限公司總經理陳烈介紹：“與一般的進口商品不同，活體動物進境需要實施嚴格的動物檢疫，國家質檢總局對進境肉用活牛實施指定口岸入境、定點隔離檢疫、定點屠宰的檢疫模式，任何一個環節都有嚴格的規定，比如，隔離場需要建在一級口岸50公里範圍內，在隔離場10公里範圍內需建屠宰場等等，這也決定了不是每個城市都能落地‘澳大利亞肉牛進口項目’，目前全國只有重慶、天津、寧波等5個城市試點該項目，其中已經成功進口肉牛的重慶是通過空運進口，規模不大，而寧波口岸預計年進口屠宰澳大利亞活牛達到10萬頭。”

　　隨著人們生活水準的提高，更注重追求食品的營養性和安全性，牛肉屬於高蛋白、低脂肪食品，牛處於動物生態鏈的最前端，所需飼料主要為糧食作物秸稈和牧草，較少污染，所以，近年來國際、國內市場牛肉食品價格一路上揚，1997年，我國的牛肉市場價格為每公斤24元，2014年已經達到每公斤60元至80元，該價格在全球主要産牛和牛肉消費國中排名第一。

　　與需求激增相矛盾的是，我國牛肉産業一路走低。我國擁有世界20%的人口，卻只有9%的可耕土地，淡水資源不到世界每人平均水量的25%。一項數據顯示：生産一公斤的牛肉需要消耗8公斤的糧食，1公斤至1.5公斤的水，排放36.4公斤的二氧化碳及其污染，對環境的壓力非常大，需求和産能矛盾突出。同時，內蒙古、西北等地草場退化嚴重，生産能力下降，國産牛肉供應量有限，因此去年中國牛肉進口數量激增了四成。

　　據澳大利亞政府統計數據，2013年以來，澳大利亞已成為中國最大的牛肉供應國，到2015年，中國牛肉進口總額預計增加兩倍左右，達到90億美元。但是，目前絕大多數進口澳大利亞牛肉是以冷凍為主。一頭肉牛從在澳大利亞清洗屠宰、加工包裝再運送到市民餐桌時，由於經過長時間冷凍，很大程度上破壞了牛肉的質感，而且對儲運冷鏈技術要求較高，成本較高，數量無法實現突破。

　　浙江一恒牧業有限公司總經理陳烈算了一筆經濟賬，進口一頭肉牛物流成本為1500元左右，但由於澳大利亞肉牛價格較國內低一半，國際採購價每頭6000元，算下來，進口鮮牛肉價格在三四十元左右，比國産牛要便宜10%到20%，“而且隨著以後進口規模的擴大，澳牛價格降價是勢在必行。”