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京沈高鐵大烏蘭特大橋開始架梁

  • 發佈時間:2015-11-19 18:28:29  來源:新華網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  新華網瀋陽11月19日電(樊曦、鄧昆倫)記者19日從中國鐵建股份有限公司獲悉,國家重點建設項目——京沈高鐵建設正在加速推進。全線控制性工程大烏蘭特大橋正式開始架梁,為2019年全線建成通車創造了條件。

  京沈高鐵自北京星火站引出,途經河北承德市,遼寧朝陽市、阜新市,與瀋陽站相接。線路全長709公里,建設工期5年,項目總投資1245億元人民幣,設計時速350公里。京沈高鐵是我國《鐵路網中長期規劃》“四縱四橫”客運專線主骨架的重要組成部分。其中,由中國鐵建十六局承建的大烏蘭特大橋,是京沈高鐵全線重難點控制性工程之一,全長3470米,跨越長(春)深(圳)高速公路和101國道,施工工藝複雜。

  中國鐵建十六局集團京沈高鐵項目經理李豐國介紹,在寒冷的東北地區,為保證工程進度,防止箱梁開裂,保障混凝土達到15攝氏度的養生狀態,施工過程中制梁廠專門新建了十幾座控溫保溫室為箱梁保溫。

  京沈高鐵被視為我國高鐵建設的“模板”工程。據了解,除了為高寒地區建設高鐵進一步積累經驗外,京沈高鐵軌道還將首次採用我國自主設計的新型無砟軌道系統,推進我國高鐵發展模式和標準的完善。

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