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中國獲印尼高鐵訂單打擊日本 外媒:日欲發起反攻

  • 發佈時間:2015-11-18 06:54:00  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  原標題:中國獲印尼高鐵訂單打擊日本 外媒:日欲發起反攻

  參考消息網11月18日報道 外媒稱,16日在菲律賓馬尼拉開幕的亞太經合組織會議(APEC)等國際會議上,日本採取行動營造有利於基礎設施出口的環境。日本希望強調安全性和品質優,與價格競爭拉開距離,但不一定能抗衡加強了攻勢的中國。

  據日本《朝日新聞》11月17日報道,日本經濟産業相林幹雄在當天下午的閣僚會議上提出,建議發達國家對發展中國家基礎設施開發制度給予評價和建議。會議決定從明年開始啟動這一做法。

  報道稱,基礎設施出口是安倍政府增長戰略的焦點。政府承諾到2020年使相關訂單比2010年增加兩倍,達到30萬億日元,安倍本人一直在為實施精準銷售而四處奔忙。

  以日本式投標制度為模式的新制度,將促使發展中國家在投標上更注重對安全性和運營費等“質優因素”的評價。中國主導的亞投行以快速決定投資為賣點,但日本政府相關人士表示,“其實這是亞投行的對策”。

  不過,是否利用日本式制度取決於發展中國家自己。有看法認為,“通常民眾會認為‘便宜的就是好方案’”。中國沒有公開作出反應,但也不會大加贊成。為促進基礎設施出口,中國設立了亞投行和400億美元規模的基金。

  報道稱,日本急於發起反攻的背景是,在中日爭奪的印度尼西亞高鐵項目上,中國公司逆襲奪得訂單,使得日本深受衝擊。進行事前調研的是日本公司,政府認為立項後肯定能獲得訂單。日本大型企業的負責人認為,“政府把事情想得太簡單了”。

  報道稱,對於民間企業來説,基礎設施出口也令其期待。因為在日本國內,看不到事業擴大的希望。日本經團聯16日提出建議,要求政府積極調整基礎設施出口策略。作為重點地區,建議列舉了印度尼西亞、越南、緬甸等國,還呼籲國際協力機構和國際協力銀行擴充融資。

  著眼于將來的需求,三菱重工和日立製作所將通過聯合成立的子公司,推動最新技術火力發電站的出口。日立將在英國設立海外首家鐵道車輛裝備工廠,還兼併了義大利企業的鐵道設備業務。

  報道稱,雖然如此,日本企業方面並不打算寧可虧損也要與中國進行價格競爭。大型商社負責人稱,“日本官方和民間在了解對象國的需求方面,所做努力還不夠”。

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