我省新能源車企攻關電池動力
- 發佈時間：2015-11-16 07:29:47 來源：新華日報 責任編輯：羅伯特
本報訊我省新能源汽車龍頭企業南京金龍客車近日確定與美國聖地亞哥州立大學聯合建設新能源實驗室。與此同時，南京LG化學新能源電池項目竣工投産。不同企業同時發力，旨在突破新能源汽車核心技術——電池動力。
電池佔新能源汽車整車成本的40%—45%，其核心技術是各企業謀劃重點。LG化學鎖定新能源整車前十強大部分車企的訂單，南京金龍、奇瑞汽車、吉利汽車、上汽集團、北汽新能源、東風悅達起亞與LG化學簽訂或正在商談電池採購協議，訂單已超10萬輛電動汽車配套電池。
南京金龍品牌總監秦緒俊介紹，實驗室圍繞兩方面開展研究，一是整車控制層面，改善制動能量回收效率，提高車輛續駛里程；二是開展電池管理系統設計，利用動態均衡提高電池組的安全性，力爭到2020年實現5—8款動力電池成組方案，並獲産品公告，申請發明專利。
此外，創維集團與山東泰汽集團、芬蘭相關企業三方合資，投資7億元在南京市溧水區建設中歐新能源項目，建成後年生産鋰離子動力電池2萬組，年産值20億元以上。另一擁有自主智慧財産權的項目——南京國軒電池近日在南京六合開工建設，建成後産能為6億安時，年産值20億元、稅收1億元，這將促進江蘇新能源汽車産業加快發展。（黃 偉）
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