■第二看臺

　　面對有限的停車位，很多“有車一族”可能都遇到過停車難的問題。問題如何解決？中國科學技術大學博士生丁超領銜的技術團隊給出了方案。不久前，在吉林大學舉行的首屆中國“網際網路+”大學生創新創業大賽上，中國科大“車停哪兒”智慧停車項目獲得創意組金獎。

　　課題背後的課題，“車停哪兒”應需而生

　　“車停哪兒”智慧停車項目領隊丁超是中國科大火災科學國家重點實驗室的一名博士生。2014年10月，丁超團隊在與安徽省消防總隊的一次業務溝通中，消防總隊向丁超等人提出研製高層/超高層建築、超市大型空間火災避難智慧疏散指揮系統的要求。經過團隊成員的深入討論，大家一致認為，要完成這個課題，首先需要有高精度的室內地圖。

　　“一開始，我們希望找到合適的地圖供應商合作，可是遍尋無果”，經過調研，丁超發現，目前國內還沒有專業的室內高精度地圖供應商。於是，團隊決定自己做。短短5個月時間，成員們就完成了室內或局部區域高精度地圖開發項目。

　　在高精度室內地圖開發過程中，丁超和他的夥伴們意外地發現了另一個新課題。

　　“我們發現了更大的需求——現代城市停車難的問題。”丁超發現，無論對於“有車一族”還是停車場，停車難都是目前城市管理中普遍存在的問題，我們變不出更多的停車位，但是通過精確位置的資訊共用機制，能夠讓停車這件事容易點。

　　於是，“車停哪兒”項目應需而生。

　　丁超介紹：“項目將收集到的相關車輛進出停車場的數據，以及臨時卡收費數據等，傳輸到運營管理中心，中心管理軟體將數據解密併入庫，就可以向車主和停車場提供相關數據查詢。”

　　簡單地説，“車停哪兒”項目就是通過數據收集，實現找車位、預約停車和反向找車，以提高停車效率和停車場使用率，提升停車場業主經濟效益以及改善城市交通狀況。

　　懷抱夢想，將創新血液融入生命

　　在丁超的團隊中，成員平均年齡只有23歲，8名博士、15名碩士以及數十名名牌大學本科畢業生，構成了一支高端的專業技術人才隊伍。

　　“都是一群懷抱夢想的年輕人，”丁超説，“從最初的組隊到後期不斷創新的團隊協作，我始終牢記自己是科大人，‘踏實、勤奮，做點實事’也是團隊始終堅持的準則。”

　　值得一提的是，丁超團隊目前已經開發出包括車庫複雜大空間室內定位和導航技術在內的6項專利技術。目前“車停哪兒”項目已經在合肥市綠地藍海大廈進行了一段時間的驗證，功能基本滿足市場需求。“‘網際網路+’為我們提供了無限可能，”丁超坦言，“網際網路與傳統業態的結合，可以激發出多種可能性，我們的目標就是將創新的血液融入生命，激發更多的創新靈感，讓生活更加便捷。”

　　融資推廣遭遇“滑鐵盧”，專家支招

　　首屆中國“網際網路+”大學生創新創業大賽評委、來自天使100的投資人這樣評價“車停哪兒”項目：“停車難已經快到非得解決不可的地步了，此項目很好地解決了痛點，並且項目是來自中國科大的技術團隊，相信他們能做好技術。”

　　然而，在招商引資和市場推廣方面，丁超團隊卻遭遇滑鐵盧。出於成本考量，很多停車場不願意投入資金進行硬體配套；而屬於公共交通區域的停車位，需要政府埋單；團隊在尋找資金上，也遭遇重重困難。

　　對此，中國科大管理學院劉志迎教授給出了建議：其一，團隊可以通過眾籌的方式進行融資；其二，當APP下載量、安裝量達到一定規模和活躍度時，可以採取PE籌資，但是一定要有産業化基礎，所以，眾籌是必須的第一步，否則就難以産業化；其三，與大型房地産開發商合作，進行投資應用，大型開發商項目多，可以批量採購安裝，甚至可以作為房屋銷售的賣點；其四，政府加大投入，在城區進行公共設施改造時，作為政府公共産品供給加以安裝，以緩解城市停車難和因停車造成的馬路堵塞等問題；其五，與地方設計院合作，在寫字樓或住宅樓設計時，就將該産品設計進去，以便於業主接受，從而也有利於産品推廣。