中新社瀋陽11月11日電(記者 朱明宇)中國東北地區經濟體量最大省份遼寧的經濟2015年跌入谷底，前三季度的GDP增速僅為2.7%，居全國末位。為應對困境，遼寧裝備製造業借“一帶一路”契機參與國際合作，打造海外裝備産業的“中國樣本”。

　　遼寧素有“東方魯爾”的美譽，是中國最重要的以裝備製造業為主的重工業基地。最新數據顯示，2015年前三季度，遼寧進出口商品居首位的均為機電産品，其中出口額達924.8億元(人民幣，下同)。這意味著，被稱為“國之重器”的裝備製造業是遼寧經濟振興的關鍵所在。

　　2015年10月30日，一趟滿載汽車零部件和機械設備的班列從遼寧瀋陽首發，終點為德國漢堡。該趟“沈滿歐”班列將保持每週一班的運作頻率，架起遼寧和歐洲之間的橋梁。位於瀋陽的寶馬工廠總投資300億元，擁有全球先進環保的整車工廠、發動機工廠以及德國本土以外唯一的研發中心。

　　這是遼寧裝備製造業尋求國際合作的一個縮影。經過60餘年的發展，遼寧目前有120余萬人從事製造業，在機械設備、海洋工程、智慧機器人等領域全國領先。

　　據遼寧省發改委相關負責人介紹，面對經濟增速墊底的壓力，遼寧在中國率先出臺推進國際産能和裝備製造合作方案。包括設立合作産業投資基金、組建“走出去”企業聯盟、培育合作龍頭企業等。以此塑造出國際合作的“中國樣本”，成為遼寧經濟增長新引擎。

　　截至2015年8月，遼寧裝備産業海外業務銷售收入逾90億元，居中國行業排名的首位。目前，遼寧正在推進建設印尼鎳鐵綜合産業園、哈薩克工業園、蒙古國霍特工業園、羅馬尼亞工業園等6個境外工業園區。

　　遼寧一批大型裝備製造業企業也意識到，裝備業的國際合作需要從産品輸出演變為産業輸出，紛紛將視線投向海外。特變電工股份在印度投資2億美元建設世界領先的綠色能源産業園；遠大集團設立了32個海外分公司；北方重工集團在哈薩克、巴西等國家承接一批逾10億元的電力工程項目。

　　對於國際合作的未來發展，遼寧方向清晰：2020年工業化水準要達到“中國製造2025”的階段目標，裝備製造業對外投資年均增長15%以上，重點行業出口規模翻一番，建設20個境外産能合作示範基地，實現技術、資本、産品輸出並舉。

　　不久前在瀋陽舉行的“經濟新常態下的東北振興論壇”上，與會者普遍看好遼寧裝備製造業的“向外路徑”。中國(海南)改革發展研究院院長遲福林建議，從國家層面加快在東北設立自貿區，建設對接周邊國家的交通大通道，支援設立境外産業園區。

　　遼寧省社科院研究員王寶民表示，遼寧目前面臨穩增長、促轉型的雙重壓力，但經濟下行期也是機遇期。遼寧裝備製造業有獨特優勢，應該偏重向高端化轉型，而這一過程離不開國際産能合作，借鑒其成功經驗，謀求技術創新從而擴大自身的國際影響力，因此未來可期。(完)