新華網約翰內斯堡11月1日電通訊：中國汽車在南非成“搶手貨”

　　新華社記者于大波 趙熙

　　南非2015年國家計程車展覽10月29日在約翰內斯堡開幕，業內主要廠商豐田、尼桑、雪鐵龍、中國北汽集團和華晨金盃等公司集中展示了最新生産的9座和16座巴士。由於南非各大城市公共交通並不發達，這類巴士也是普通民眾最主要的交通工具。中國汽車在展覽上受到客商青睞，成為市場上“搶手貨”。

　　展會上，北汽集團下屬的中國－非洲汽車有限公司為南非市場專門生産的16座小巴士成為一大亮點，這款巴士名為“Sasuka”（當地祖魯語“出發”之意）。

　　中國－非洲汽車有限公司零件部經理古紹廷介紹説，現在南非公路上有2000多臺“Sasuka”巴士在運營，2014年公司每月産量只有幾十台，而現在每月約250台，而且供不應求，公司準備在下階段衝擊300－500台的月産量。

　　古紹廷説，南非交通系統共有100萬台左右的9座和16座巴士。儘管豐田的市場佔有率常年居首，但北汽這款“Sasuka”巴士無論在價格、保養及售後服務上都有較明顯優勢。這也是這款車在南非及其鄰國賴索托市場上廣受歡迎的原因。

　　在此基礎上，中國－非洲汽車有限公司計劃進一步擴大在南非的生産規模，使其生産的16座巴士數量增至20萬台。古紹廷説，“我們準備融資40－50億蘭特（1美元約合13．78蘭特）擴大生産規模，讓中國汽車進入整個非洲市場。”

　　中國－非洲汽車有限公司租賃部副經理陳麗玲説，公司還向南非司機提供巴士租賃服務。與傳統的購車運營相比，這項業務更加靈活方便。它不僅大幅度降低了用戶的首付款、運營及維護費用，同時也簡化了因分期付款手續而帶來的繁瑣程式。公司還在每台租賃的巴士上都安裝了衛星定位系統，可以實時解決客戶遇到的各種問題。

　　中國－非洲汽車有限公司在南非中東部的斯普林斯小鎮擁有一個佔地4萬多平方米的汽車裝配廠。2013年3月，該工廠正式投産。目前，工廠雇傭了160多名當地人，隨著産量增加，聘用人員還會成倍增長。

　　中國在南非的汽車製造廠是如何實現目前銷售業績的呢？該廠首席執行官仲躋德介紹説，“Sasuka”首先品質有保證，各項性能指標不低於競爭對手，甚至在不少方面超過同類車輛，比如車內配置了同類車沒有的視頻系統、導航儀和空調。

　　同時，公司在售後服務方面也有“驚人之舉”：20萬公里以內提供免費保修，這與其他同類車型自費保修形成鮮明對比。此外，公司還提供24小時緊急救援，確保車輛行駛過程中能得到及時救助。

　　另外，在保險方面，“中國－南非汽車製造廠”不僅在購車時為車輛購買保險，還為司機和乘客購買保險。可以説，此舉在南非開了先例。

　　北京汽車製造廠有限公司總裁張偉説，南非汽車市場競爭異常激烈，如何確保在競爭中立於不敗之地，對中國汽車企業是個嚴峻挑戰。他認為，現在公司面臨的最大問題是如何確保後勁，而這個後勁需要強大的財力支援，例如銀行貸款。

　　張偉説，目前“中國－南非汽車製造廠”平均月售250輛車，計劃在未來幾年達到月售1000輛的目標。他表示相信，根據對市場的分析，讓中國汽車進入南非只是第一步，下一步是通過南非和鄰國市場進而擴展至整個南部非洲。