昨日，河南汽車大佬馮長革又有新動作了。繼今年3月份，和諧集團與騰訊控股有限公司、富士康科技集團在鄭州簽訂“網際網路+智慧電動車”戰略合作框架協議。進軍電動汽車行業以來，和諧汽車又有了大手筆，要和阿裏汽車一起打造車碼頭，兩年內輕資産在80個城市開300家門店。雙方還將在車碼頭、汽車電商、二手車、汽車金融四個領域展開闔作。不僅要創新汽車電商新模式，買豪車全國一口價，還要改變汽車服務模式，也許未來5到10年，汽車的售後服務模式性價比更高，更加創新。雙方欲通過這次合作，從而引領供應鏈效益的創新和服務的創新，對目前的汽車行業也來個大顛覆。

　　鄭州晚報記者 徐智慧

　　強強聯手 和諧汽車佈局雲端

　　中國和諧新能源汽車控股有限公司是中國最大的豪華及超豪華汽車經銷集團、售後服務集團之一。2013年在香港上市，是恒生綜合指數成分股之一，富士康是公司第二大股東，聯想控股下屬君聯資本是公司第三大股東。和諧集團近年來穩健發展，持續深化內部結構調整，取得了極大進步。目前豪華、超豪華汽車銷售、售後網點總數約130家，包括4S店46家、和諧修車35家、和諧快修50家。目前涵蓋勞斯萊斯、阿斯頓馬丁、法拉利、寶馬、路虎、捷豹、雷克薩斯、MIni、沃爾沃、之諾、特斯拉等豪華、超豪華品牌，未來品牌數量將增加到15個。

　　此外，和諧汽車是傳統汽車經銷商積極轉型的成功典範，率先發展獨立於4S店的大售後業務，“和諧修車”、“和諧快修”已經成為中國汽車市場的標桿，並且成為特斯拉中國售後服務戰略夥伴。積極進入新能源汽車製造領域，2015年3月與騰訊、富士康簽署戰略合作協議，三方隨後在7月成立和諧富騰合資公司，共同開發網際網路+智慧電動汽車，目前有綠野汽車、鄭州高端電動車兩個項目。富士康今年斥資近10億港幣入股和諧汽車，成為其第二大股東，近期更是增持股份，顯示其對和諧汽車發展的信心。

　　截至今年9月份，全國汽車保有量1.54億輛，國內汽車後市場規模也達到了7000億元。阿裏汽車是阿里巴巴旗下的網際網路汽車平臺，匯集了全國9000萬車主，是中國最大的汽車電商平臺。阿裏汽車致力於通過無線業務場景，通過天貓旗艦店、車海淘、車碼頭、車秒貸等服務，向車主提供“看、選、買、用、賣”的全鏈路汽車電商O2O一站式服務。一個擁有9000萬車主的精準數據，是中國最大的汽車電商平臺，一個擁有線下成熟的網路和完備的專業力量，二者的碰撞註定要産生不尋常的舉動。

　　和諧汽車首席執行官劉風雷説，和諧汽車聯手阿裏汽車，佈局雲端，這也意味著汽車經銷商和電商將走出一條新的道路，即線上和線下合作，這也將對汽車銷售和服務行業産生深遠的影響。二者的合作，可以將和諧汽車覆蓋全國的門店網路，高素質專業的人才隊伍、豐富的線下運營經驗與阿里巴巴相結合，為消費者提供全新的購車和售後體驗。

　　四大領域合作 覆蓋汽車消費主要城市

　　全國狂購日“雙十一”馬上就要到來，如今的“雙十一”，消費者早已不僅僅是買衣服、買電子産品了，網上買汽車也成了很多消費者的選擇。已經進駐天貓平臺的和諧汽車在今年“雙十一”期間就推出多款寶馬汽車全國特價銷售。和諧汽車首席運營官楊磊説，和諧汽車已在天貓平臺開立和諧汽車旗艦店及專營店，不僅線上銷售豪華品牌汽車、電動汽車、平行進口車，還涵蓋了二手車、汽車維修保養服務包等業務，為線下實體網路導入流量，提升銷售及服務。

　　和阿裏的合作遠遠不止於此，雙方還將依託和諧汽車的全國性渠道佈局，尤其是獨立綜合售後網路，在全國約80個城市，合作建立“和諧—阿裏汽車車碼頭”實體網點，將整車銷售支援、交付、保險代理、汽車金融、二手車以及售後服務融為一體，為車主提供更優質、更便捷的服務。在二手車電商方面，和諧汽車依託經銷商網點、綜合售後服務網點等，以及標準化的車輛評估體系，為線下二手車輛提供精準評估，並與阿裏汽車共同構建標準化的二手車售後保修服務體系，建立網際網路二手銷售新標準。而阿裏汽車二手車平臺在符合阿裏數據安全政策前提下，將與和諧汽車實現系統對接，線上為廣大用戶提供經過認證的優質二手車車源，並將二手車車輛數據透明展示，提供真正便捷、可信的二手車交易體驗。此外，雙方還將基於汽車銷售特性，挖掘網際網路汽車金融需求，結合大數據分析，向廣大車主提供方便、快捷、優惠的購車金融服務及其他金融産品。此外，雙方還將積極探討在汽車融資租賃、分時租賃領域的戰略合作。

　　根據目標，雙方將在兩年內合作開設超過300家“和諧—阿裏汽車車碼頭網點”，截至11月2日，雙方已經基於和諧汽車的部分獨立綜合售後服務網點開設47家“和諧—阿裏汽車車碼頭網點”。

　　在渠道和服務上下功夫

　　欲重新定義汽車服務模式

　　如今，阿里巴巴儼然成為中國經濟的一張“晴雨錶”。通過過去半年和汽車行業的接觸，阿裏汽車事業部總經理王立成説能深刻感受到國內經濟結構的調整，而這種調整給汽車和家庭裝修房地産行業帶來的變化最大。汽車行業正處於十字路口，眾多的汽車4S店正在面臨客流下降、汽車銷量下降等狀況。而這也意味著另外一個機會的到來。

　　讓消費者發生重大改變的原因就是網際網路改變了消費者的資訊結構，在過去以品牌為中心的時代如今也演變為完全以消費者消費需求為導向的時代，阿裏汽車經過半年的摸索和實踐，目前正在著手搭建新的平臺體系，這個平臺就是車碼頭。

　　王立成説，相對於傳統的汽車銷售，車碼頭的覆蓋面更廣，打破了汽車資訊不對稱的現狀，全國一口價。針對未來汽車消費需求的變化，車碼頭渠道下沉，在四、五、六線城市甚至是縣城、鄉鎮佈局車碼頭交車和售後服務的體系。此外，車碼頭在服務品質、價格上下功夫，用非4S店的模式重新定義汽車未來的服務模式，為消費者提供更加創新的服務，從而引領供應鏈效益的創新和服務的創新。