新華網武漢10月31日新媒體專電（記者陸立軍 熊金超）高鐵上沒有信號怎麼辦？進入了山區、沙漠、海上等偏遠地區，沒有網路怎麼辦？不要緊，國內外的科學家正在抓緊研發寬頻衛星，無論何時何地便捷快速上網的時代即將到來。30日在湖北武漢舉行的中國商業航太高峰論壇上，與會的航太人士向大眾描述了未來利用衛星上網的美好前景。

　　 衛星上網時代悄然來臨

　　隨著寬頻通信衛星系統以及空間組網技術的發展，近年來衛星通信逐步進入網際網路應用時代，網際網路服務業逐步從地面網路擴展到空間網路。中國工程院院士、中國電子科技集團公司總工程師吳曼青介紹説，空間網路就是以同步或中低軌道衛星等空間平臺為載體，通過一體化互聯組網，支援實時採集、傳輸和處理海量數據，為用戶提供更大範圍和更高品質的網際網路服務。

　　對於公眾而言，衛星上網的時代也悄然來臨。目前，東方航空、中國國航、南方航空等航空公司均已獲批為航班旅客提供“空中上網”服務。

　　通信是人造衛星的重要功能之一。近年來，國際網際網路巨頭紛紛推出了衛星網路計劃。2014年，谷歌宣佈將投資10億美元建設180顆低軌道小型高性能衛星提供衛星網際網路業務。2014年11月，特斯拉創始人埃隆·馬斯克的ＳｐａｃｅＸ公司宣佈計劃發射700顆地軌道衛星，為地面人員提供網際網路接入服務，今年9月又進一步增加至4000顆。

　　2015年1月，衛星網際網路公司ＯｎｅＷｅｂ啟動一個覆蓋全球各地的近地軌道衛星網路，並希望在優惠的價格上提供優質的服務，建立世界上最大的衛星網路。ＯｎｅＷｅｂ首先計劃將648顆衛星送上太空，下一步還將發射2400顆衛星。

　　 寬頻衛星究竟如何運作？

　　寬頻衛星究竟如何運作？對此，中國航太科工空間工程總體部副主任貝超介紹説，天基網際網路系統基於小衛星構成的地軌通信星座，主要解決地面通信系統覆蓋不到區域的網際網路接入和資訊傳輸問題。

　　以航太科工的“福星”系統為例，系統由運載發射系統、地面段、空間段和用戶段構成。地面信關站通過光纖網與網際網路連接，用戶通過自身上空的衛星與地面信關站，實現網際網路連接。

　　據介紹，“福星”系統計劃發射156顆軌道高度約1000公里的小衛星，第一期實現天星地網，透明轉發；第二期實現天地融合組網。

　　“福星系統實質上提供了一種不受傳統地面通信系統覆蓋約束的網際網路接入服務，地面信關站相當於一個ＷＩＦＩ熱點，衛星則起到了將傳統地面基站信號增強和搬移的作用，從而可以讓用戶隨時、隨地、隨行、按需、無差別地獲得物聯網服務。”貝超説。

　　 打造中國版的寬頻衛星群系統

　　中國的航太人也不甘落後，航太科工、航太科技、中電科等公司也開始積極推進低軌道寬頻衛星通信系統建設，打造中國版的寬頻衛星群系統。

　　吳曼青表示，目前我國空間資訊網路服務的需求不斷增加，但面臨網路覆蓋範圍有限、服務能力弱等現實問題。天地一體化的資訊網路實現了天基資訊網、網際網路、行動通訊網的全面融合，是提升我國空間資訊服務能力的有效途徑。

　　工信部最新提供的數據顯示，我國農村家庭寬頻普及率比城市地區低約40個百分點，尚有約5萬個未通寬頻行政村，其中98％以上集中在中西部地區。

　　中國聯通網路技術研究院首席專家馬紅兵介紹説，我國電信普遍服務成本巨大，亟需有效補充手段。

　　“網際網路向空中、海上延伸必須依靠衛星運營服務業的發展，今後5年，寬頻衛星通信市場將有大幅度的增長，網際網路＋衛星計劃適逢其時。”中國衛通集團有限公司副總經理陳炳江説，衛通公司正在著手打造“海星通”“天星通”“中星無限”等系列品牌，為船舶、無人機、高鐵等客戶提供通信服務。