福田戴姆勒工廠迎來德國商協會和企業家代表考察團
- 發佈時間：2015-10-30 20:17:15 來源：光明網 責任編輯：羅伯特
光明網北京10月30日電（記者劉坤）10月29日，德國總理默克爾訪華隨行團隊德國商協會和企業家代表參觀考察了位於北京懷柔的福田戴姆勒數字化工廠。福田戴姆勒作為中國和德國企業合資合作的典型代表，開創了中外合作雙方以中國為運營中心，發揮各自優勢，共同打造中國汽車自主品牌的先河。
以中國為運營中心，創新合作模式
福田汽車和德國戴姆勒旗下賓士汽車以股比比例50：50進行合作，建立了以中國為運營中心，逐步在海外進行合作的中外汽車企業的合作新模式，顛覆了中外企業汽車以往合作僅立足於中國市場的模式。福田汽車與賓士的合資，統籌雙方全球合作業務的管理決策、研發、生産、供應鏈管理、行銷管理等重要事務。這種創新的合資合作模式在汽車行業內産生了積極的示範效應。
在這一模式下，合資企業生産的歐曼品牌産品可以通過戴姆勒的銷售體系進行海外銷售；同時國産的賓士重卡發動機可以裝備到歐曼重卡上，提升歐曼重卡在中國以及新興市場的競爭力，從而可以實現合資雙方在國內國外兩個市場的互補和利益分享。
互聯互通，發揮“中國智造”優勢
福田戴姆勒汽車在研發上以北京為核心，鏈合德國戴姆勒、美國康明斯構建全球研發體系，實現整車發動機一體化研發；同時，與戴姆勒研發中心形成互聯互通，引入戴姆勒TOS運營系統、康明斯COS管理系統，同步歐洲標準開發，提升産品核心競爭力。在整車製造上，擁有亞洲最具現代化、全球領先的樣板化歐曼新型節能重卡工廠，同步接軌德國工業4.0，使用CDC智慧化資訊管理技術，實現了智慧化模式。
通過與賓士等跨國巨頭的合作，福田汽車建立起了全新的國際化的設計、研發、製造體系，在技術、品質控制等層面，都發揮了“中國智造”的獨特優勢。
轉型升級，打造汽車互聯生態系統
在與跨國巨頭的合作中，福田汽車通過本土化研發和雙方合力培育自主品牌的戰略，提升了福田汽車研發實力。
福田戴姆勒汽車吸收了賓士重卡的智慧化車隊管理系統理念，在滿足國家道路運輸政策法規的基礎上，通過在歐曼GTL超能版上配裝北斗智慧車載終端，以“智慧重卡”及車聯網為基礎，面向物流公司，建設了方便物流公司對車輛、人員、貨物和業務管理的“智慧化車隊管理系統”，打造了全新的汽車互聯生態系統。福田汽車正以數字化、網路化、智慧化製造理念突破産品品質，努力成為中國汽車工業轉型升級的示範樣本。
