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中國汽車業“入冬” 姚景源建議全部車型減免購置稅

  • 發佈時間:2015-10-30 22:24:00  來源:中國新聞網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  中新社西安10月30日電 (記者 劉育英)市場不景氣、銷量滑坡、價格下降,中國汽車行業正在步入“寒冬”。中國國家統計局原總經濟師、國務院參事室特約研究員姚景源30日表示,建議降低汽車行業稅負,將購置稅減免擴大到全部車型。

  2015中國汽車産業區域經濟峰會30日在西安舉行。姚景源在峰會上説,“經濟增長換擋是從五擋換到四擋,而不能把五擋換到一檔甚至倒擋”。穩增長主要是穩住實體經濟,穩住工業,在工業中特別要穩住汽車業。

  2014年,中國汽車産銷超過2300萬輛,而今年從5月份起,車市遇冷。中國汽車工業協會的數據顯示,今年前三季度,中國汽車産銷分別完成1709.16萬輛和1705.65萬輛,産量比上年同期下降0.8%,銷量比上年同期增長0.3%。而去年同期,汽車産量增速為8.08%,銷售增速為7.04%。有觀點認為,中國汽車業“黃金十年”已接近尾聲。

  對於汽車産銷下滑的原因,原中國工業和資訊化部總工程師朱宏任在峰會上表示,外部大環境許多區域需求不振,國內出口、投資需求都在下降,同時,汽車業成本不斷提升,汽車業賦稅較重,因此希望政策能進一步放鬆。

  針對汽車業困境,國務院決定從2015年10月1日到2016年12月31日,對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半徵收車輛購置稅的優惠政策。

  姚景源表示,汽車工業的特點,一是産業鏈長,關聯到鋼鐵、化工、電子、橡膠、玻璃、製革、紡織等行業,汽車工業放緩,能影響到150余個行業;二是對就業影響大,除生産、銷售、研發外,還包括洗車、保養等下游就業。

  姚景源説,發達國家遇到經濟衰退最根本的辦法就是減稅,建議有關部門採用積極的財政政策為汽車行業減稅,如減半徵收1.6升及以下排量乘用車購置稅,完全可以擴大到全部車型。

  此外,還應通過積極的財政政策,加大黃標車(指高污染排放車輛)的淘汰力度,進一步拉動汽車工業。(完)

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