我自主船舶電力推進核心設備“批量接單”
- 發佈時間：2015-10-27 01:30:57 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
科技日報訊 （記者劉志偉 王建高 通訊員李作莉 張慧娟）22日，在青島舉行的第四屆“中國船電技術峰會暨自主智慧財産權船舶動力裝備研討會”上，中船重工第七一二研究所與山東海諾利華海洋工程有限公司就“採用自主品牌電力推進核心設備的200噸海洋工程起重船動力系統總包”項目合同簽約。至此，中船重工第七一二所自主智慧財産權電力推進核心設備開啟“批量接單”模式。
作為我國從事船舶電力推進系統及核心設備研製的專業研究所，七一二所將幾十年軍工電力推進研究成果及工程經驗應用於民用船舶領域。根據用戶需求進行船舶電力推進系統的“私人定制”，率先在國內成功交付了科考船、挖泥船、起重船、風電安裝船、布纜船、海洋工程船、豪華遊船、混合動力船、散貨船等多領域、多船型電力推進系統。成功交付國內首套具有自主智慧財産權的低壓1000kW電力推進系統及核心設備，首套中壓3000kW電力推進系統及核心設備。完成中壓10MW等級大功率船用電力推進系統及關鍵設備的産品研製，取得重大技術突破，為我國未來大型船舶電力推進系統及關鍵設備的自主配套和供貨奠定了堅實的基礎。加大協同創新力度，加強與相關單位的産學研用合作，目前可提供從低壓到中壓，從幾十千瓦到10兆瓦等級的具有完全自主智慧財産權的船舶電力推進系統完整解決方案，具備標準化、系列化生産及批量供貨能力，可滿足不同用戶、不同船型、不同推進功率需求。
據悉，200噸海洋工程起重船是該公司未來在渤海灣海域從事海洋工程起重和鋪管作業的主力船，船長約100米，型寬28米，配置1台200噸的大型起重機和1台2000kW、6000V中壓電制的海洋管道挖溝機。全船將採用七一二所自主品牌電力推進核心設備，包括功率管理系統、移相變壓器、變頻器、推進電動機等，且所有設備均為通過船級社系列化産品型式認可的標準産品。這是繼66米燈光圍網漁船、海上試驗平臺、武漢長江演藝船等多個採用該所自主産權電力推進系統及核心設備項目之後的再次突破。
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