北交大教授組團赴江蘇共研軌道交通發展
- 發佈時間：2015-10-26 01:30:59 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
科技日報訊 （記者張曄 實習生陳佳佳）早上7點，北京地鐵國家圖書館站，4號線下行換乘9號線下行共3092人次；晚上18點整，此線路換乘人數到達高峰，7521人……10月16日，在北京交通大學與南京地鐵洽談會上，一套功能強大的線網客流預測系統令與會者側目。北交大韓寶明教授介紹説，借助這套系統地鐵每天客流分佈狀態被生成實時圖文報表，輸出給北京市交委資訊中心，並推送給地鐵運營公司，輔助運營管理。
北京交通大學科技處副處長張立偉介紹，為了使學校科研成果更廣惠及行業領域，北京交通大學軌道交通領域十幾位教授專家組團前往南京、蘇州，與南京地鐵集團、蘇州軌道交通集團開展産學研對接活動，並與蘇州高新有軌電車有限公司圍繞有軌電車行業相關標準制定、技術問題及産業化合作模式進行了廣泛的交流。
在洽談會上，南京地鐵集團有限公司副總經理張建平介紹了南京地鐵建設、發展和運營的基本情況，多位交大教授介紹了針對軌道交通安全、信號控制、電氣技術、牽引傳動、交通物流等方面的最新研究成果及在城鐵的應用情況。韓寶明教授提出的“運營應急預案倣真評估平臺”和北交大高速鐵路網路管理教育部工程研究中心研發的“ROSS”綜合運維繫統就能有效的應對軌道交通突發事故。倣真平臺包括車站乘客集散倣真系統和線網運營倣真系統，真實模擬各種情況下各樞紐安全疏散的指標和客流運動狀態，制定預案。以“平臺核心+插件+Web+報警”的ROSS監控平臺，則能實現列車及車載設備的運作及健康狀態的監測和運維管理，一旦列車運作出現突發情況，能快速監測到。
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