目前股市難以找到大跌的理由回調或為低吸機會

　　廣州日報訊 （文/表 記者張忠安）“今天很生氣。”一位股民昨日表示。讓其生氣的原因是短線做T+0交易失敗，不僅賠了錢，而且還影響其他操作。昨日滬深兩市盤中震蕩，滬指跌幅一度超過1%。午後市場突然V型反轉，收盤上漲1.54%，讓很多試圖短線操作的投資者措手不及。

　　A股突現V型反轉

　　受到週三A股大幅調整影響，昨日滬市低開，上證指數最低下探到3282.99點，跌幅為1.13%。不料，很快市場掉頭向上，開始了V型反轉，軍工、國企改革、充電樁、網際網路等題材股全面開花，各大股指也紛紛向上。截至收盤，滬指漲幅1.45%，漲48.06點，報3368.74點；深成指漲幅3.56%，漲389.12點，報11305.10點；創業板漲幅4.84%，漲113.4點，報2458.14點。

　　“從現在看，無論從政策面、還是技術面，抑或是市場情緒，都沒有持續大跌的理由。特別是一些曾經的強勢板塊持續上漲帶動市場人氣，回調往往成為低吸的機會。”華泰聯合證券市場分析人士對記者指出。

　　值得注意的是，沉寂一時的國企改革主題也有復蘇跡象，中糧係、國投係等央企改革個股連續漲停。因此，有分析認為，在持續底位盤整後，以央企為代表的國企改革主題有望啟動新一輪反彈。這也意味著，改革預期將使得大盤整體風險並不大。

　　“近期央企頻繁停牌，以及市場各種改革消息，都預示著央企改革可能會啟動新一輪反彈。如果央企改革啟動了，還擔心指數下跌嗎？”面對未來走勢，深圳一位基金公司首席策略分析師對記者表示。

　　合併重組傳聞此起彼伏

　　昨日有消息稱，繼國航東航南航貨運板塊擬合併成立新公司的消息流傳數月後，又有傳聞稱國航與南航正在醞釀合併重組，並引發南方航空、中國國航尾盤封死漲停。但後來出了澄清公告。記者發現，在國企改革頂層方案出臺後，近期央企改革高峰期已至。

　　中鐵二局與中國中鐵的資産整合，將中國中鐵與中國鐵建的重組預期再次提升。21日，現代制藥、國藥一致雙雙發佈公告稱，實際控制人中國醫藥集團正在籌劃涉及公司經營業務的重大事項。

　　截至目前，從南北車合併到中遠中海重組，再到中航工業的航空發動機板塊拆分，以及核電領域擬成立“華龍公司”等等，央企改革動作接二連三。而廣州日報記者粗略統計，截至目前，在A股央企上市公司，依然有中國中冶、五礦發展、鋼構工程、北新建材、中鎢高新、長城資訊等近40家公司停牌，主要涉及核電、航空、航運、軍工、鐵路等多個行業。

　　後市分析

　　除國企改革外網際網路金融等有望繼續引領市場

　　“我們認為國企改革應該是未來的一個爆發點，但Ａ股市場上，熱點遠不止國企改革，特別是央企改革概念。”上述基金公司策略分析師認為。而記者對比也發現，近期A股熱點表現同今年上半年的大牛市有類似輪動。在投資者信心逐步恢復中，雖然歷史不可以重演，但可能有驚人的類似。這意味著，除國企改革外，網際網路金融、線上教育、大數據、移動醫療、智慧製造等有望繼續引領市場。

　　對比發現，在今年上半年的牛市中，熱點板塊依然是國企改革、網際網路金融、線上教育、移動醫療、雲計算等，不僅熱點板塊類似，而且代表個股也基本相同，例如同花順、東方財富、安碩資訊、方直科技、中科曙光、同有科技、生意寶等。

　　有機構認為，同今年上半年牛市一樣，未來推動A股上漲的因素不是傳統産業盈利改善，而是受傳統産業改革和新産業成長預期推動。因此，在未來可能的反彈中，主力資金可能集中在國企改革、新能源汽車、並購重組、大數據、智慧製造、線上教育、移動醫療等。如果市場出現回調，不排除成為加倉的機會。其中，國企改革以央企為核心，如中糧係、國投係有望繼續逞強。新能源汽車産業鏈中的奧特迅、動力源、萬馬股份等。大數據雲計算領域的同有科技、東方網力等。移動醫療板塊中的衛寧軟體、萬達資訊等，智慧製造主題下的瀋陽機床、機器人等。