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鐵路貨運也有“私人訂制”模式

  • 發佈時間:2015-10-21 15:29:28  來源:合肥晚報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  本報訊10月19日21點25分,隨著笛聲響起,首趟合肥至上海的城際特需班列X732次列車出發了。這趟列車以一站直達的方式從合肥經濟技術開發區鐵路貨場駛向上海北郊站,列車中10輛棚車、5輛集裝箱滿載著日用品等共300余噸貨物。它的開通運營將成為合肥至上海的一條快捷、便利的貨物運輸新通道。

  新開通的城際特需班列夕發朝至,貨物運輸全部在夜間,廣大客戶白天將貨物交到鐵路手中,第二天一早便可運抵目的地。同時,班列採用“五固定”的運輸方式,即固定車次、固定編組、固定時間、固定路線、固定停站,實現提速不提價、運輸客車化,具有物流成本低、運輸效率高、運到時限短、安全保障強、低碳環保等特點。

  城際“特需班列”是上海鐵路局合肥貨運中心繼推出長三角貨物快運、中歐班列、鐵海聯運等貨運産品後,為客戶“私人訂制”的又一貨運産品,充分滿足客戶需求。此次特需班列以全程物流服務的方式運作,採取“一票核算、一站式全程服務”的便捷運輸方式,使得合肥地區零散貨物通過鐵路大批量城際運輸有了新選擇,降低了物流成本,大大提高了運輸效率。

  合肥貨運中心市場行銷科科長馮慶慶告訴記者:“今年8月,合肥貨運中心在合肥經濟技術開發區擴建了鐵路貨場,將鐵路修到企業門口。隨著合肥經開區乃至周邊地區企業零散貨物運量逐年增加,鐵路為企業‘量身定制’了此趟在合肥、上海兩地迴圈運輸的‘特需班列’,以質優時快的品質進一步服務企業發展。”

  據透露,隨著市場需求的增加,鐵路部門還將隨之增加特需班列。

  (宋曉東 張潔 本報記者 徐穎奇)

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