在消費者最為關注的20萬~30萬元中級SUV市場，頗有些“SUV待選時方恨少”的跼踀。本該競爭最為激烈的中級SUV市場，時下品牌靠譜、操控配置讓人心動的國産SUV新車，可選的高性價比SUV不多。日係品牌兩三款之外，歐美品牌竟也只有不到五款可選。

　　現在國産Jeep自由光來了！國産Jeep自由光將是一款能夠上下通吃的“專業級城市SUV”産品。它也是廣汽菲克合資公司成立之後，為中國消費者推出的首款國産良心誠意之作！

　　城市SUV中的“專業選手”

　　敢稱“專業級城市SUV”，因為國産Jeep自由光有底氣。

　　SUV界，慣有實力派專業SUV和 城市SUV之分，就操控動力方面，就如真男子漢與女漢子之分，實力可見一斑。在20萬~30萬元中級SUV市場，國産Jeep自由光真正敢稱“專業級城市SUV”，用實力説話。

　　先説身世，我們所關注的國産Jeep自由光，正是在2013年載滿Jeep品牌傳奇榮譽，亮相的第四代Cherokee。新車在設計和配置上，完全顛覆了消費者對中級SUV過於平庸的印象，並且以“全路況智慧王”的形象示人。數據顯示，在自由光全球上市一年以後，2014年Jeep品牌全球累計銷量1，017，019輛，其中自由光以236，289輛，成為Jeep品牌第二暢銷的車型。耀眼的成績，讓國産Jeep自由光當仁不讓成為廣汽菲克合資公司帶給中國消費者的首款産品，它既不愧是SUV中的實力派專業之作，也不乏城市SUV的時尚魅力。

　　國産配置升級 “Jeep”就是實力

　　作為一款SUV領域大名鼎鼎的Jeep品牌旗下的專業選手，國産Jeep自由光擁有Jeep品牌的情懷和文化底蘊，並精通“城市駕駛”，具備優秀的“四驅基因”。此次在進口版Jeep自由光的基礎上，國産Jeep自由光針對城市SUV駕駛所需，在外觀上進行了更符合國人喜好的“微整容”外，同時，配置不減反增，國産車型全面升級，具備非常高的性價比。

　　配置上“人無我有，人有我更優”的優勢將成為國産自由光的一大殺手锏。國産Jeep自由光配備車載導航系統，8.4大中控屏、Uconnect人機交互系統，便利地解決駕駛者堵車煩、找路難的問題；新車搭載自動雙方位泊車輔助系統、倒車雷達帶剎車輔助，讓駕駛者停車無憂；配備盲區監測系統、FCW前撞預警系統、倒車剎車輔助等高科技安全配置，全程給予車上乘客安心的保障；而且，國産Jeep自由光會延續搭載進口版主力車型的2.4L Tigershark MultiAir發動機，搭配發動機啟停系統，配合引以為傲的9擋自動變速器，帶來平順的駕駛體驗，同時有力掃除消費者心中SUV高油耗的固有印象。以上這些科技配置，已讓國産Jeep自由光在同級中鮮有對手。

　　來自美國的狼性價比極高

　　更大的驚喜將接肘而來，國産Jeep自由光準備帶給消費者較大的實惠——預測上市後，國産Jeep自由光將提供至具有良心的産品定價！這款Jeep的得意之作，不僅將是20萬~30萬元區間專業級城市SUV，也將是名副其實的中級SUV性價比之王。屆時你會發現，廣汽菲克合資公司雖然是剛出爐的“小鮮肉”，但卻是合資企業中至有良心的車企之一。

　　好事不怕晚，好車值得等。國産Jeep自由光10月19日已經下線，將於11月份上市，正式吹響中級SUV市場“狼來了”的號角，這匹源於美國且來勢兇猛的狼，將開寫Jeep品牌在中國本地化生産後，煥如新生的全新故事篇章。專稿