電商紛紛結盟 雙11戰火升級分析稱電商平臺開始變革 單純地依靠價格噱頭來吸引購買的模式將逐漸改變

　　線上線下零售市場的競爭再度激烈。昨日，電商巨頭阿里巴巴與線下零售企業蘇寧、銀泰宣佈雙11展開聯合促銷，首次在雙11實現線上與線下的融合。

　　兩天前，京東與騰訊也聯手推出“品商”平臺，全球範圍內開創社交和購物聯合的先例，這是中國兩大類平臺的首次嘗試。

　　業界認為，電商巨頭在打造生態鏈，網際網路正與線下儘快完成融合，而不只是靠低價去搶線下消費。

　　廣州日報訊 （記者薛松）雙11臨近，各大電商都已拉開了雙11的戰火，電商結盟作戰成為今年雙11的一大看點。

　　天貓聯手蘇寧搶佔北京市場

　　阿裏、蘇寧聯手打響進攻北京市場的攻堅戰，把戰火燒到京東總部。昨日，阿里巴巴集團中國零售事業群總裁張建鋒表示，自天貓超市和天貓電器城先後發力北京市場以來，從近期數據和用戶反饋來看，已在北京市場取得了價格和服務上的絕對領先優勢，菜鳥網路聯同合作夥伴也已經升級成為北方最強的物流力量。接下來，天貓將全面升級供應鏈服務，在北京繼續集中部署全球生態系統更多優質資源，以北京為核心，輻射整個北方市場。作為天貓北京戰略的一部分，2015天貓雙11全球狂歡節指揮部移師北京。

　　張建鋒表示，這一次雙11與往年的一個最大不同點，在於蘇寧、銀泰等千余商家、超18萬家線下門店將全渠道打通用戶管理、商品管理、會員服務和物流配送體系，充分參與今年天貓萬店同慶雙11活動。

　　京東騰訊欲打通社交與購物

　　日前，京東集團與騰訊集團共同宣佈推出全新戰略合作項目“京騰計劃”，雙方將拿出最強資源和産品打造名為“品商”的創新模式生意平臺，亦可謂京東應對雙十一的強力出擊。

　　馬化騰表示，騰訊下一步不僅要打通電商和社交兩大平臺的通道，還要加上大量傳統商家的專業數據進行深度共用。

　　騰訊是京東背後的大靠山，騰訊入股京東之後，已開放了微信，手Q入口給京東，對京東而言兩者的關係已不僅限于財務投資。

　　受益於騰訊，京東的活躍用戶進入上億級別，並帶動銷售額迅猛增長，今年第二季度突破了1000億元大關，坐穩了電商老二的位置。

　　分析：

　　單純低價難以滿足消費者

　　今年來，阿裏入股蘇寧、京東入股永輝超市、騰訊入股京東、百度與萬達牽手，並斥200億砸糯米，上週末，阿裏以45億美元收購優酷馬鈴薯……行內人士評價説，巨頭在打造生態鏈，網際網路正與線下儘快完成融合，而不只是靠低價去搶線下消費，O2O已經不是一種商業模式，而成為常態，網際網路不僅是工具更是思維。

　　阿裏和蘇寧的合作，正在改變了電商界的格局，但京東騰訊這個聯盟將繼續希望從天貓手中奪取份額。業界認為，電商平臺會陸續開始自己的變革之路，單純地依靠性價比、優惠、團購的噱頭來吸引用戶購買，做交易量、成交額的模式會慢慢逝去。

　　物流板塊：

　　10月以來漲超兩成

　　廣州日報訊（記者郭曉昊）“雙11”的腳步日益臨近，除了大大小小的電商“厲兵秣馬”外，物流快遞企業也在“摩拳擦掌”。資本市場方面，從 10月8日至昨日收盤，物流板塊已上漲超20%，走勢明顯強于大盤指數。

　　記者昨日從交通運輸部網站獲悉，前三季度，全行業業務收入（不包括中國郵政儲蓄銀行直接營業收入）累計完成2852.7億元，同比增長24.4%。其中，快遞服務企業業務量累計完成137億件，同比增長46%；業務收入累計完成1878.5億元，同比增長33.2%。

　　行業高速發展，企業也忙著“跑馬圈地”。前三季度，以順豐、申通、圓通為代表的民營快遞企業，代收貨款金額達到993.5億元。

　　在上周閉幕的物博會上，順豐倉配事業群産品副總裁涂鳴仲介紹，為應對“雙11”這樣的大事件，順豐推出了“電商專配”等解決方案，目的是根據電商商家的需求，選擇適合的服務模組和操作流程，制定出更符合需求的個性化、定制化物流服務，幫助電商商家降低物流成本。

　　作為順豐的競爭對手，日前在“圓通2015産業鏈協同發展交流大會”上，圓通速遞董事長喻渭蛟稱圓通速遞已經取代申通快遞坐上了快遞行業頭把交椅。

　　京東華南則表示，在“雙11”將開展優惠大派發、千場促銷、跨境電商發力等多項活動，同時對服裝商家實行免京東倉配費用的補貼政策。

　　業內人士表示，各企業還通過各自門下的“智慧快遞箱”佈局本地寫字樓和小區，加緊搶佔“最後一公里”市場。

　　資本市場：政策或利好後市

　　根據同花順數據，自10月8日至昨日收盤，物流板塊已上漲超20%，走勢明顯強于大盤同期走勢。在已發佈三季報業績預告的物流概念股中，超八成企業業績實現同比上升。

　　有分析師認為，物流作為雙11直接相關的板塊，隨著時節的臨近，或多或少都會有一波行情。而隨著傳統企業大規模進入電商行業，電商的繼續快速增長，也將進一步釋放巨量的物流需求。

　　此外，《國務院關於促進快遞業發展的若干意見》10月14日通過國務院常務會議審議，成為我國首部全面指導快遞業發展的綱領性文件，未來政府推出的各項優惠政策將給行業創造有利的發展環境。

　　廣州日報訊（記者林曉麗）就在傳統百貨多認為自建電商成雞肋，轉而聯姻電商巨頭之際，記者昨日卻了解到，廣州最大的民營百貨摩登百貨近期卻在加大自建電商投入，對摩登網進行全新改版。摩登百貨表示，雖然實體店依然是根基，但當前形勢下，將不會大力擴張實體店，轉向重點打造摩登網。不過，此舉引發業內不一的讚彈。

　　傳統百貨業早在六七年前就開始觸網。據相關數據顯示，早在2012年6月，中國連鎖百強中，就有近60家企業涉足電商。但至今仍鮮見成功案例。

　　有業內資深人士告訴記者，百貨業自建電商，最大的痛點是，聯營模式下，百貨企業難以掌控貨源，貨源的控制權在供應商。另外，很多百貨企業並未毫無顧忌地發展電商，總是擔心對線下實體店造成衝擊。

　　不過，摩登百貨董事長周強表示，一年前，摩登網也是困惑于無法掌控貨源。如今，品牌商的庫存管理系統已從本地轉至雲端，這個痛點已不存在了，品牌商的庫存商品無須轉倉就能實現對接。

　　另外，為了避免電商發展受制于百貨思維，摩登網也由原來歸屬於摩登百貨電商中心運營發展為由廣州摩登百貨電子商務有限公司獨立運營。

　　周強認為，這個時候發力電商，時間確實有點晚，但不代表沒有發展空間，反而具備後發優勢，隨著電商軟體系統的成熟，無須鉅額的投資就能做出體驗好的購物平臺。此外，摩登網還搶到了跨境電商的先機，這也是摩登網發展的機會。

　　據介紹，截至目前，摩登百貨已投入逾千萬元打造摩登電商模式。

　　業內讚彈不一

　　摩登的舉措依然讓部分業內人士表示不可理解。“如今電商競爭激烈，而且非常燒錢，百貨輕資産的經營思維很難適應這樣的競爭。”

　　廣東流通業商會執行會長黃文傑認為，傳統百貨業開拓電商渠道依然是方向，而目前被看好的是聯姻模式，即實體零售商與專業電商聯姻，如近期的阿裏聯姻銀泰和蘇寧等。

　　另有百貨業高層則表示，前幾年，大家都盲目地觸網，吃一塹長一智，結合自己的特點再戰電商，進行差異化經營，或許能闖出自己的一片天。