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“海上吉普賽人”脫貧記

  • 發佈時間:2015-10-20 01:00:19  來源:經濟參考報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  閩東沿海白馬港,群山包圍中的海岸線綿延不斷,面海而建的樓房星羅棋佈,海灣內船隻穿梭往來,養殖海鮮的網箱星星點點,勾畫出一幅美麗的海上漁耕圖。

  如今,在福建省寧德市福安市下白石鎮下岐村,2310名曾經長年漂在海上被稱為“海上吉普賽人”的“連家船民”,告別了“風雨飄搖”,過上了“安居樂業”新生活。

  海風腥鹹,海浪迭涌。切入山腹的海水,將這裡變成一個安靜的海灣。下岐村就坐落在灣畔的前沿,閩東面積最大的“連家船民”集中安置點就在這裡。

  “連家船民”是指福建等沿海地區長期生活在海上、以船為家的漁民,他們常年生産生活都在船上,導致腳指頭畸形彎曲,生活和教育水準低。一直以來,“連家船民”被稱為“曲蹄”。

  “一條破船挂破網,祖孫三代共一船,捕來魚蝦換糠菜,上漏下漏度時光。”下岐村老支書陳壽章説,這就是過去“連家船民”以船為家、風吹日曬、居無定所的貧困生活寫照。

  船民江成坤回憶説,“連家船”長八九米,寬不足兩米,一家人擠在一起,船上還要養雞鴨,睡覺時連翻個身都難。“以前的日子窮得叮噹響,我們連雙鞋都沒有,都是打赤腳,一條褲子兄弟四人輪流穿,一天只能吃兩頓飯,夜裏常餓得眼冒金星。”

  如今,下岐村的“連家船民”在岸上安居樂業。村裏商鋪林立,上岸船民織漁網、搞養殖,有忙不完的漁家事。

  “做夢都沒想到能過上今天的生活!”陳壽章説,從1997年開始,福建將“連家船民”上岸工程列為全省“造福工程”的重中之重,安排專項資金對船民採取“分期分批、全面搬遷”的辦法,免費提供土地,負責路、電、水、通信、廣播電視信號“五通”,先後投入資金700多萬元,讓“連家船民”挪窮窩。

  一輪連一輪,一期接一期,至今已持續18年。“就像燕子築巢一樣,今天一枝,明天一椏。”眼下,下岐已建成2個新村6個安置點,全村700多戶2400多人,目前已累計600多戶2310名連家船民上岸。

  天色擦黑,記者借宿的船民陳玉坤家裏,農家三層小樓有120多平方米,屋裏電視機、電腦、洗衣機一應俱全,每個臥室都裝了空調,一樓和三樓配有洗手間,家裏飲用桶裝礦泉水。

  記者在幾位村民家裏串門,看到船民江雪義家的餐桌上擺著青頭魚、黃瓜魚、魚頭湯、紅燒肉等七菜一湯。船民王成增家的餐桌上也是有魚有肉。村裏幾乎所有人都有手機,其中一半人還在使用微信。

  生活變化的背後是上岸船民收入來源的多樣化。

  船民王紅進承包了20畝魚塘養殖跳跳魚以及8箱鱸魚,産品遠銷上海、浙江等地。“船民上岸閒不住,養殖閒下來,還開船跑短途,一年下來收入不會低於20萬元。”王紅進説。

  下岐村黨支部書記鄭月娥幹練利落。她説,目前全村有200多戶船民從事水産、餐飲、服裝等商貿業,第三産業發展迅速,漁村變成了熱鬧的商埠集鎮,去年全村年産值1.4億多元,每人平均收入1.6萬多元。

  在下岐村挂點的下白石鎮黨委副書記劉菊鳳説,在多數“連家船民”苦盡甘來的同時,還有三個群體仍然徘徊在貧困邊緣:一些老船民缺乏致富門路,他們上了岸卻失去了謀生的手段;部分船民因病致貧、返貧;部分青年因為缺乏技術,創業就業能力欠缺。

  多位從事漁業捕撈的“連家船民”説,近年來周邊海岸線不斷後退,可捕撈的漁業資源日漸萎縮,這讓以小馬力船居多的“連家船民”望而卻步。

  如今在寧德,像下岐村一樣的“連家船民”們即將成為歷史名詞。據統計,通過20多年連續三輪的上岸定居工程,至2014年初,寧德市2.5萬連家船民已全部實現上岸定居夢。

  寧德市市委書記廖小軍説:“我們絕不能讓任何一個船民在擺脫貧困中掉隊,要讓所有人攜手合格地進小康!”

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