説説“僵屍”自行車
- 發佈時間：2015-10-15 08:31:04 來源：天津日報 責任編輯：羅伯特
自從筆者那輛雜牌子山地自行車失竊後，因擔心在自發市場買到“贓車”，幾經週折終於買了一輛新車。“十一”黃金週期間拜訪老友，發現其社區“地龍”被多輛“僵屍”自行車霸佔。棄放一旁，懼“樑上君子”關顧再次破財；捆鎖他物，又恐遭人“霸兒嫌”，以致攜車叩門。相見傾訴，老先生亦是大倒苦水，連呼如之奈何。本欲品茗對弈，卻被這個話題佔了先機。
作為世界第一的自行車大國，曾幾何時，自行車是百姓家中必備的“大件”。隨著時間的推移和群眾收入水準的提升，“飛鴿”也好“永久”也罷，都褪去了光環，完成“使命”被遺棄在角落，逐漸蒙塵、銹蝕，影響環境，佔據空間，成為一種難以處理的新型垃圾。
君不見，有的小區因為無人認領的廢舊自行車太多，社區居委會或物業管理機構只得辟出專門區域進行置放。雖大規模清理，但效果差強人意，老的好不容易經統計、拍照、公示給清理走，過不了多久，“一大波”新的“僵屍”自行車又誕生了。雜亂歸雜亂，但這個特殊的物件處理起來甚是棘手，扔不得，更賣不得，只得堆在一起等著認領。至於什麼時候會被主人主動接回家，筆者只能回答，“呵呵”兩字。
筆者認為，“僵屍”自行車不見得就是廢鐵一堆，有的自行車修理後還可以繼續使用，如果能夠利用起來，變廢為寶，豈不是件美事。借鑒、仿傚國內一些城市的社區、學校的成功經驗，將無主自行車重新維修粉刷，製成款式、顏色統一的公益自行車，提供給急需的人有償租賃使用，可達到一舉三得之效果。首先，賦予了“僵屍”自行車新的“生命”，不僅使其變廢為寶，還破解了處理難、難處理的窘境；其二，倡導了“綠色環保，低碳生活”的健康理念，為人們出行提供便利，群眾必然歡迎；其三，把公益自行車變為半公益半經營項目，不僅解決了就業問題，還能為社會創造效益，商家自然心動。
一舉三得之舉，何樂而不為呢？
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