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中國西部首條城際新幹線開通運營

  • 發佈時間:2015-10-12 09:30:53  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  科技日報訊 (張孟橋)2015年國慶節期間,由中鐵第一勘察設計院集團承擔設計的我國西部地區首條城際新幹線蘭州至中川城際鐵路全線通車運營。同時啟動運營的還有西部地區首個實現公路、鐵路、航空“無縫換乘”的大型綜合交通樞紐——蘭州中川國際機場綜合交通樞紐。

  蘭州至中川城際鐵路是國家“十二五”規劃的重點工程,線路全長60.516公里,自蘭州西客站引出,其中利用既有蘭新鐵路及改建12.291公里、新建鐵路48.255公里,全線設陳官營、福利區、西固、蘭州新區、中川機場5個車站。在蘭州西客站可換乘蘭州地鐵1、2號線,陳官營站可換乘地鐵1號線。設計時速160千米/小時,開通運營初期計劃開行16對動車組列車,蘭州站至中川機場站單程運作時間在50分鐘以內。

  鐵一院在該項目的設計中,本著“著眼長遠、適度超前、技術可靠、功能完備”的原則,在樞紐工程總體平面設計中以機場為區域核心,與T2航廈、中川機場高鐵站房中心對稱,覆蓋了航廈與鐵路站房之間的區域,機場與鐵路站房之間實現了旅客的全程無風雨換乘。換乘中心大廳內無縫銜接機場航廈與中川機場高鐵站房,使得航廈與高鐵站房的換乘距離縮短到百米之內;兩棟社會停車樓位於高鐵站房西側,底層與換乘中心通過兩條商業連廊連接,以方便社會車輛接送旅客。

  蘭州至中川城際鐵路是《國家中長期鐵路網規劃》調整中,具有地區開發性、在區域路網中起骨幹作用的鐵路線。它的建成投用,成為連接蘭州主城區和第五個國家級新區蘭州新區的重要交通紐帶,並將成為蘭州至張掖城際鐵路的重要組成部分,輻射至甘肅河西地區,為河西地區提供快速、便捷、大能力的交通聯繫方式,滿足通道內不同層次的客貨運輸需求,為完善“絲綢之路經濟帶”路網結構奠定了堅實基礎。

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