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鐵路運輸應加快與現代物流接軌

  • 發佈時間:2015-10-03 05:09:58  來源:經濟日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  當前,我國的鐵路運輸已具備符合現代物流要求的倉儲、包裝、配送、運輸、裝卸等環節,但由於長期處於計劃經濟模式,市場化經營理念較為薄弱。鐵路運輸要想加快融入成熟的市場環境,實現與現代物流接軌,必須抓住機遇,積極創新,提高服務水準和品質。

  首先,應抓住“一帶一路”等重大戰略機遇。“一帶一路”戰略、中歐班列的開行,給鐵路貨物運輸帶來重要發展機遇。今年以來,中國鐵路總公司也相繼推出鐵路貨場為企業自備集裝箱提供50天免費堆存期、“重空聯運”的自備空箱返回時優惠計費等一系列支援政策,為鐵路運輸業拓展集裝箱多式聯運、國際聯運等業務提供了有力支撐。

  其次,應發揮鐵路安全程度高、運輸距離長、運輸能力大、運輸成本低等優勢,建立策略聯盟,實現加速發展。通過發展現代物流,促使內部資源再整合,對鐵路貨運的經營理念、業務流程、管理機制進行重塑和再造,突出客戶導向,使運輸組織更高效,物流網路佈局更合理,資訊技術和金融手段等保障功能更完備,物流基礎設施和産品設計更融合,運價和清算等配套機制更科學。

  再次,應不斷創新,形成行銷整合、協作運營的新模式,貼近市場需求和客戶需要。一是做好加法,為企業和客戶設計適合他們的鐵路運輸方式,吸引企業和客戶的關注。二是致力專業化,加強行銷隊伍建設,實現貨運受理運營全面網際網路化。三是開展多元化行銷,運用廣告行銷、媒體推介、社會物流合作模式,使客戶及時知曉鐵路物流優惠政策,吸引用戶選擇鐵路運輸方式。四是通過技術創新突破體制機制桎梏,促進物流協同合作,重視終端市場的掌控能力和反應速度,從而獲得更多的市場份額和更大的經濟效益。

  (廣鐵集團長沙貨運中心 余元姣)

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