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烈風創自行車企業網際網路創新模式

  • 發佈時間:2015-09-30 01:31:45  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  9月22日, 烈風自行車Tropix在北京喊出“讓消費者用一半價格可以買到同等配置高品質的運動自行車”。堅持自行車行業22年的董事長鄧永豪誓言要幹掉自行車價格一半和市場一半,採用網際網路思維去中間化降低成本,打造擁抱網際網路時代的新型自行車産業。

  近年,越來越多的自行愛好者加入騎行的行列。自2014年以來,包括樂視、百度等為代表的網際網路公司以及各種創業團隊看到自行車行業的巨大發展潛力,紛紛進入造車大潮。傳統的自行車産業也開始嘗試網際網路創新,但智慧單車的時代還遠遠未到來。凱路仕董事長鄧永豪説:“自行車的本質是‘好騎’,現在市場上自行車的智慧功能更多的是偽需求。Tropix 烈風的品牌理念是‘純粹騎行’,我們更加了解騎行者的需求,好産品、好服務、好價格,一個都不能少。”目標在運動自行車市場每年銷售450萬輛的份額中可以“幹市場一半”。

  鄧永豪對Tropix 烈風自行車顛覆傳統自行車産業的商業模式“幹它一半”底氣十足:用網際網路O2O銷售模式去掉35%的中間化成本;全球供應鏈整合使成本再減去10%:來自義大利的設計,柬埔寨的工廠生産,配件全球採購,中國工程實現等。Tropix 烈風希望以創新商業模式讓消費者用市場一半價格買到同等配置的高品質運動自行車,用戶也可以用買24速的價格買到一款27速的專業運動自行車。

  Tropix 烈風還以勁爆的價格發佈了7款山地自行車和2款公路車,其中包括4款最具代表性的産品:1299元,適合入門愛好者的山地車“入門首選”-馬利亞諾;3299元,採用了T700的碳纖維車架,詩馬諾30速610套件,德國馬古拉的油壓碟剎的山地車“碳纖利器”-馬丁T+; 2699元,最受騎行競賽愛好者歡迎、車架毛胚重量僅1.42公斤的“競賽必備”山地車-雪梨;以及4999元,採用Tropix 烈風山地車的最頂級配置、最適合單車發燒友的“車神坐騎”山地車-米格-1976T+。

  作為傳統品牌,Tropix 烈風首次推出了自行車服務共用經濟模式,所有消費者購買每款Tropix 烈風産品將會獲得300元安裝質保電子券,可去任何一家門店安裝及保修Tropix 烈風産品。鄧永豪表示,“在網際網路的時代,中國自行車業態仍停留在90年代的水準,很多品牌專賣店因為成本過高瀕臨倒閉。我們利用共用經濟的模式解決售後服務,這個模式不單只讓用戶可以就近選擇專業可靠的門店服務,同時協助門店升級轉型。讓門店不僅僅服務單一品牌,讓用戶可以去任何一個門店獲取服務。”(陳和利)

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