本報訊（記者 任翀）昨天上午有媒體報道稱，央行近日叫停螞蟻金服集團旗下芝麻信用與首都機場快速通道的合作，還稱芝麻信用分可以靠刷支付寶賬戶刷出來，未必是真正的信用。螞蟻金服對此發佈聲明稱，“沒有收到任何監管叫停的通知，芝麻信用快速安檢通道將繼續開放”，同時“芝麻信用參考數據關係多達數億條，結合的底層指標超過上萬個”，不存在報道所稱的刷分情況。記者也曾經體驗所謂的“刷分”方式，發現對增加信用分幾乎沒有效果。

　　750分以上人群

　　約佔千分之一

　　芝麻信用快速安檢通道是什麼？螞蟻金服方面表示，如果前往首都機場候機的乘客芝麻信用分達到750分以上，就可以從快速通道進行安檢。據悉，芝麻信用分最低350分，最高950分，分數越高，代表信用越好。

　　上周剛剛體驗過該服務的白領夏小姐告訴記者：“所謂安檢快速通道，就是不用再在普通安檢隊伍裏排隊，至於安檢環節一個也沒有少。”

　　芝麻信用方面並沒有透露過各個分數段的人群數量。但據業內人士估計，芝麻信用分750分以上的人群大約佔所有用戶的千分之一，總體數量並不多。

　　從芝麻信用分應用場景可以看出，其中對個人身份、信用情況要求相對較低的場景，其要求的信用分大多在600分左右，包括免押金租車、免押金住酒店等；但涉及辦理簽證減少材料等場景時，芝麻信用分的要求就提高到了750分以上。

　　正是因為芝麻信用分與各種生活場景聯繫到了一起，外界也傳出“刷分”之説，有人甚至給出“用支付寶買得越多，芝麻信用分越高”、“在支付寶上你給我轉1000元、我給你轉1000元，就能提高芝麻信用分”等刷分方式。

　　非正常轉賬不會有效加分

　　其實，在芝麻信用分出現後，記者也嘗試所謂的“刷分”方式，但沒有改變自己的分數。例如，記者原本的芝麻信用分在737分，之後集中多個月頻繁上網購物，並通過支付寶等網路渠道支付公用事業費、歸還信用卡消費，但分數並沒有發生任何變化。事實上，當記者使用網路渠道付費時，芝麻信用就提示稱，只有堅持、按時付費，才可能帶來芝麻信用分的變化。

　　螞蟻金服方面還表示，芝麻信用與支付寶是阿裏旗下獨立的兩家公司，並不存在用了支付寶就能提高芝麻信用分。

　　事實上，芝麻信用分的基礎數據來源包括電商數據、網際網路金融數據、公安網、最高人民法院、教育部、工商等公共機構數據和合作夥伴數據，還有用戶自主遞交的資訊，覆蓋生活、購物、支付、投資、公益等數百種場景。所以，僅僅是“買買買”或互相轉賬並不能提高分數。相反，非正常的互相轉賬還會被芝麻信用大數據模型所識別，不但加分無效，還會給用戶的信用歷史帶來負面影響。