中國經濟網編者按：【V觀經濟】是中國經濟網推出的一檔評論摘要類欄目，小編每日為你編發名人大V最新、最精彩的經濟觀點和言論，讓你跟著大咖看熱點、觀經濟。本篇為第75期。

　　【手機】

　　董明珠：格力手機二代機要超越蘋果手機

　　格力電器董事長兼總裁董明珠22日在某活動上表示，格力手機開機畫面之所以要放自己頭像，是要告訴消費者，我是給你服務的，希望你給我提建議，幫助我們的産品快速走向世界。此外她還表示，可能大家認為手機是蘋果做得最好，但我要做就要超過蘋果。目前格力手機二代新品正在開發中，硬體配置全面升級，採用格力自主開發系統。

　　【網際網路】

　　許小年：網際網路僅僅只是一個工具

　　中歐國際工商學院經濟學和金融學教授許小年22日在出席某活動時表示，網際網路思維、網際網路金融熱火朝天，不可否認，網際網路是非常有效的工具，但它僅僅只是一個工具，不能提高到思維的層面上。同時他還認為，P2P，O2O等概念並沒有解決金融行業的難點——資訊不對稱的問題。對於企業來説，要思考如何利用網際網路開發新的産品和服務，利用網際網路來降低成本，也就是説，如何利用網際網路來創造價值。網際網路是企業轉型的利器，但絕對不是神器。

　　【加息】

　　楊紅旭：美聯儲推遲加息利好中國樓市

　　易居房地産研究院副院長楊紅旭23日發表文章稱，如果美聯儲加息，人民幣可能相應走弱，人民幣兌美元有貶值壓力，而人民幣貶值，總體上不利於房地産市場。美聯儲暫不加息，對於中國的貨幣政策和樓市來説無疑都屬於短期實質性利好。今年四季度，樓市還將繼續保持回暖勢頭。從最新的期貨市場定價判斷，美聯儲在下次會議上加息的概率是41%，而12月將高達64%。不過，也有觀點認為要推遲到明年。

　　【專車】

　　薛兆豐：專車監管的命脈是什麼？

　　北京大學法律經濟學研究中心聯席主任薛兆豐23日發表文章稱，網際網路約車平臺發展迅猛，是“網際網路+”的樣板，乘客喜聞樂見，有口皆碑。對網際網路約車服務的監管，如果能（1）給網約車輛一個貼切的身份，而不糾纏于“營運”與“非營運”的簡單二分法；（2）作到“政府管平臺、平臺管車輛”，同時完全放棄“數量管制”，轉為實施“考核登記制”；（3）讓動態調價系統自由地運作，而不是逼著網約車輛以高於計程車價格的水準運作；（4）讓約車平臺充分做大做強，讓廣大乘客享受網路效應，而不是預先硬性限制約車平臺的市場份額，那麼這種監管就能成為具有國際示範意義的良法。

　　往期回顧：

　　【V觀經濟】李鐵:未來房地産發展模式是打造"智慧城市"

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