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六大民營快遞集體漲價?

  • 發佈時間:2015-09-18 03:33:40  來源:福州晚報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  ■首席記者 江海

  福州晚報訊 距離“雙11”不到兩個月了,昨日有消息稱,六大民營快遞企業似乎達成了某種“共識”,加盟企業網點將派送費提高到2元/票,漲幅在10%~33%不等。那麼,這事是真還是假呢?

  昨日,記者首先聯繫了申通。申通表示,根據總部相關通知,有如下調整方案:所有派件網點,派送費最低標準2元/票;先行派送費標準低於2元/票的派件網店,統一上調至2元/票,高於2元/票的派送費標準暫時不變。調整範圍則是申通快遞的所有網店。值得一提的是,該文件中稱“上調的派送費由對應的發件網點支付”。

  隨後記者又聯繫了圓通、中通、韻達、百世匯通、天天快遞等加盟型民營快遞,他們都確認了提高快遞員派送費的消息。按此標準,派送費的漲幅在10%~33%不等。

  那麼,什麼是快遞員派送費呢?這會導致快遞漲價嗎?“所謂的派送費,就是給派件員的費用。簡單來説,上調派送費是指發件網點給快遞員的錢提高了。”多家快遞企業負責人説,在加盟模式的快遞企業內,不僅各公司派送費不同,各個網點也存在差異。據了解,目前行業派送費主要在1.5元/票左右,但也有部分效益好的網點在2元/票以上。

  實際上,這些年本地快遞企業支付給快遞員的派件員的派送費一直在上漲。因為物價上漲之後用工成本增加,還有很多節點工作忙碌,不好招人的情況下給快遞員提薪很正常。但對派送費的上調是否會傳導到消費者這一點,快遞企業都很謹慎。

  “目前我們確實是沒漲價。”好幾位快遞企業負責人異口同聲地表示,為防止丟失客戶,快遞公司和網點不一定會通過給客戶漲價來消化增加的派送費用。“提高派送費的初衷就為留住快遞員,提升服務品質。提高派送費對按派件數量計算工資的快遞員有影響,派件會達到2元/件,這的確能吸引快遞員多送件。”他們表示,其實此前快遞企業內部已經多次上調有償派送費用,但對市民並沒有明顯影響,需要支付的快遞費也暫時無變化。可能各家快遞公司的出發點不同,但在過去,這筆費用一般是由各家快遞總公司自行承擔。

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