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平衡海洋開發與保護

  • 發佈時間:2015-09-16 16:31:29  來源:國際商報  作者:郝金寶 郝亮  責任編輯:羅伯特

  本報訊日前,國家海洋局黨組書記、局長王宏一行在連雲港市調研海洋工作。江蘇省委常委、副省長徐鳴,連雲港市領導楊省世、吳以橋陪同調研。

  連雲港港徐圩港區總規劃面積74平方公里,總設計吞吐能力4.5億噸。日前,連雲港徐圩港區已具備10萬噸級通航條件,2個10萬噸級通用泊位和3個液體化工泊位已投入使用,6個3萬至10萬噸級碼頭泊位正在施工,將於今明兩年陸續投用,建成後徐圩港區將具備4000萬噸貨物吞吐能力,基本滿足後方連雲港臨港産業需求。王宏認真聽取了徐圩港區規劃建設情況,對徐圩港區30萬噸級航道在建設的同時,在發展海洋經濟、保護海洋環境方面做出的積極努力表示肯定。他指出,各級海洋部門要在規劃引導海域資源集約利用、加快海洋生態整治和修復等方面多出實招,妥善處理好開發與保護的關係;要堅持生態用海、科學用海,嚴格依法開展圍填海,在注重經濟發展的同時,更要注重生態文明建設。

  在徐圩新區規劃展示館考察期間,王宏詳細了解了新區發展歷史以及不斷完善的城市産業規劃,重點調研了連雲港市在海洋經濟發展方面制訂的戰略規劃。他指出,要主動對接國家戰略,圍繞推進海洋經濟發展和海洋生態文明建設,認真謀劃“十三五”海洋工作;要在深入調研的基礎上,做好前期研究和長遠規劃,進一步發揮連雲港海洋優勢,大力推進海洋經濟發展。

  連雲港港廟嶺集裝箱碼頭是江蘇最大的集裝箱作業區,集裝箱運輸功能達到國際一流水準。在實地了解連雲港港區規劃、項目用海及建設進展情況後,王宏對連雲港港主動融入國家“一帶一路”建設,並向海洋經濟進軍表示肯定,“一帶一路”建設需要海洋經濟作為支撐。國家海洋局將發揮政策和資源優勢,為“一帶一路”建設服務,為連雲港地方經濟社會發展服務,為企業服務。

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