對中國網際網路的未來有信心嗎？網際網路的冬天來了嗎？在日前舉行的“2015亞布力中國企業家論壇夏季高峰會”上，滴滴快的創始人CEO程維給出了這樣的回答：“我充滿了信心，未來十年依然會是我們高速發展的十年。”他與大家分享了創業三年來的坎坷歷程，及與Uber在中國出行市場殘酷競爭的背後。

　　在程維看來，1．0的網際網路是免費經濟，淘寶、360用免費顛覆了付費企業，今天也是一樣，只是競爭更充分了，免費已經不管用了。2．0是補貼時代，更低門檻獲取用戶，更快教育用戶。

　　在演講中，程維回憶了創業初期的艱難。“一開始我們創業的時候做了充分的心理準備：我在阿里巴巴工作了8年，後兩年在支付寶，負責B2C，電商還有團購。我們看到了那麼激烈的競爭，以為做一個打車軟體會輕鬆一點，沒想到遠遠超過電商競爭的殘酷。”

　　程維原以為滴滴快的之間的競爭就是總決賽了，合併之後就可以好好建設家園了，原來只是亞洲區的小組賽。程維透露説，在今年2月份滴滴快的合併之後，我們的主要競爭對手Uber找到我們談判，其實就是給我們兩條路。要麼是接受他們投資40％，要麼就是打敗我們。

　　程維説：“當時Uber征服了美國和歐洲的出行市場。他們有500億美元的估值規模，手上拿了幾十億美金，那時候滴滴快的還是遊擊隊，剛剛合併到一起，Uber負責人看我們的眼神就像是我們看四川本地的一個打車軟體一樣，Uber説他們必然會在中國投入超過10億美元的現金，把中國的出行市場打得雞犬不寧，要麼接受收編，要不然就被打敗。”

　　程維告訴Uber的負責人，今天的中國網際網路不是幾十年前了。“我給他畫了一個圖，你比我們早三年創業，現在是500億美金，我們晚你幾年，我相信這是一個淘寶和亞馬遜的故事，既然要打那就試一試。”

　　接下來的事情大家都知道，滴滴快的與Uber在中國的出行市場上展開了激烈的競爭。程維坦言，滴滴快的面臨很多挑戰。他們在研究到底中國和美國的企業有什麼樣的差異化，到底怎麼樣競爭才能在本土打敗它，甚至在全球競爭。

　　“我們發現最大的區別是人才和思路，而人才是我們最大的瓶頸。”程維説，我們很好的地面運營優勢還是控制住了局面，我們派了幾撥人到矽谷學習一線網際網路公司是怎麼做的。在過去半年時間去了解他的組織體系、組織結構、思路及人才。我們發現，矽谷一線的網際網路企業，如Uber、Facebook裏20％的工程師是華人。程維介紹説，滴滴快的的CTO和一個代表團帶回來了十幾位人才，他們還在不斷的輻射。

　　“到目前為止，滴滴快的在中國本土控制住了局面，在第二季度獲得了80％的專車份額。滴滴快的剛剛融了二三十億美金，即使冬天來了也會比較從容。我們依然會像前幾代的中國科技網際網路企業一樣，首先守住本土，未來若有機會能走出國門。”程維坦言。