從2007年開始，霍淑珊已經在瀝桂板塊工作了8年。“瀝桂板塊這兩年發展太快了。2012年之前，這附近除了一些小型地産商，只有萬科和碧桂園兩個大型地産商。2013年以後，附近的樓盤爆髮式增長起來。”華星華府行銷總監霍淑珊説。

　　從南海的城市核心千燈湖出發，沿著南海大道向北，不到10分鐘車程便到達了瀝桂中心區。短短幾年時間，這裡從原來一片專業市場和低矮的建築物之中，先後崛起了保利中央公館、萬薈玖龍、國華新都、深基天海花園、雅居樂、華星華府、偉業豪庭等一大批地産項目，成為最炙手可熱的板塊之一。

　　板塊崛起

　　瀝桂一體帶動廣州客西進

　　事實上，瀝桂一體概念的提出，早已為瀝桂板塊的崛起埋下了伏筆。

　　2007年，南海區政府提出中心城區北延戰略，讓大瀝片區成為“瀝桂一體”的新中軸北端。一批地産項目先後崛起。尤其是雅居樂禦景名門以及保利中央公館兩大盤的入市，一再刷新了置業者對該板塊的印象。保利中央公館2012年年底開盤，三次開盤三度“日光”，僅3個多月時間，800多套單位被一搶而空，一期樓價高達8500—13000多元/平方米。

　　“瀝桂板塊的強勢發展，主要源於它天然的地理位置。它靠近廣州的西大門，又是佛山東面的一個出口，離廣州非常近，是名副其實的‘廣佛客廳’。”深基天海城市花園行銷總監董小瀞説。

　　最明顯的一個表現是：從去年開始，來瀝桂板塊置業的廣州客不斷增多。

　　“除了裏水、黃岐、千燈湖，廣州客也開始向瀝桂地産板塊滲透。我們項目的廣州客佔近30%，主要來自於廣州的白雲區、荔灣區、芳村。”華星華府行銷總監雷淑珊説。

　　位於該板塊的其他地産商，也有同樣感受。

　　“受交通改善、城市環境升級、價格洼地、佛山限購政策放開等因素影響，廣州客來瀝桂板塊的越來越多，從我們天海城市花園項目今年的客戶結構看，廣州客已從不足1成上升到近3成。”董小瀞説。

　　“保利中央公館開賣後，廣州客開始關注這個板塊。從去年開始，該板塊的廣州客明顯增多，近20%是廣州客。”雅居樂廣佛區域公司行銷管理部資深策劃經理雷良蔚説。

　　瀝桂板塊的價格優勢，也是廣州客來此置業的一個重要因素。

　　“靠近廣州的金沙洲樓盤價格已達1.7萬元/平方米以上，桂城千燈湖板塊很多樓盤達1.4萬—1.5萬元/平方米，而瀝桂板塊目前均價8000元/平方米左右，價格優勢非常明顯。”霍淑珊説。

　　交通矩陣疏通路網的“血管”

　　瀝桂板塊的崛起，與近年交通路網的發力密不可分。其中不得不提及的，是文華北路北延線工程。

　　2014年2月，在距離廣佛新幹線大瀝鐘邊段不到1公里的空地上，伴隨著轟鳴的挖掘機引擎聲，文華路北延線道路工程開始了施工作業。

　　作為南海路網建設的重點工程之一，文華北路北延線工程南起于海八路南側，終點跨越廣佛新幹線後與竹基南路接順，路線全長約4.1公里，設計為雙向八車道。文華路北延線道路建成後，將成為繼佛山大道、桂和路、桂瀾路之後，加速瀝桂一體化形成及東部片區的融合。而且，文華路北延線建成通車後，將海八路與廣佛新幹線連通，並通過廣佛新幹線連接廣州西環高速。

　　如今，從禪桂中心區到廣佛新幹線，若是走佛山一環的話，車程大約18公里。而文華路北延線通車後，車程大約9公里，減少一半的距離。

　　“一年前這裡的馬路還沒有多少人流，現在人流明顯多了起來。”偉業豪庭行銷總監蔡仲曦説。

　　除文華路北延線以及桂瀾路北延線，今年大瀝還將加快珠江橋放射線二期等道路的建設，推進廣佛新幹線下穿一環隧道施工。

　　此外，地鐵線路的規劃，也為這個區位增添了一條新的“血管”。

　　規劃中，佛山地鐵5號線全長34.0km，擬在滘口接入廣州軌道線網。

　　“地鐵5號線開通後，從大瀝坐地鐵，15分鐘左右到滘口地鐵站。從滘口地鐵站，10分鐘到廣州火車站。到時候，從大瀝到廣州市中心，30分鐘左右即達。”霍淑珊説，受地鐵5號線規劃線路的帶動，現在滘口地鐵站附近的房價，已上漲到了超2萬元/平方米。

　　“隨著廣佛新幹線的連通，黃岐到滘口的路段打通之後，從廣州走新幹線來瀝桂，不過半個小時，會加速帶動更多廣州人來瀝桂板塊。”雷良蔚説。

　　地産進化

　　與産業深度“咬合”

　　如今的瀝桂地産板塊，正在産業結構的不斷替換和組合中，尋求新一輪發展的對接點。

　　2000年左右，廣州一些製造産業開始遷到佛山，在夾板城、平地布匹市場等地，出現了很多做外貿的個體商貿戶。2008—2009年，個體商貿戶到達高峰。“那時外貿生意一片大好，很多外國客人來這個區域採購，每個小檔口的流水每年基本達1000多萬元。所以這群人當時很多都買了房，甚至是100多萬元全額付款。”

　　然而，這兩年這類生意很多在下滑。這導致這些産業人群的購買力下降。

　　為此，跳脫出原來傳統産業，地産商需要尋求新産業人群的地産需求。

　　“隨著瀝桂城市升級進程開展，未來廣州從事金融和網際網路的人才外溢到該板塊將呈上升趨勢。”董小瀞説。

　　一些開發商認為，瀝桂板塊能很好地對接千燈湖北延“過河”、為桂城的高端産業提供延伸對接。

　　“我們正是看中瀝桂板塊的産業優勢，才選擇落子這個板塊。瀝桂板塊擁有交通優勢、地鐵線路、強勢産業、大規模的房地産項目等優勢，只要抓準産業轉型期的新需求，未來的成長潛力一定非常強盛。”廣東能興房地産開發有限公司品牌總監招俊昆説。

　　華星華府當時落地該片區，也正是看中了附近如鳳池裝飾材料城、南國小商品城、中大布匹城等雄厚産業人群的消費需求。如今，他們更多是瞄準了該板塊金融人才的地産需求。

　　“瀝桂板塊的産業調整變化很快，金融業正慢慢成為一個強有力的支撐。我們也要敏銳地找到新的産業人群需求。我預計三年時間，瀝桂板塊會成為下一個‘千燈湖’。”雷淑珊説。

　　“産業轉型的新需求，也在倒逼傳統地産開發商轉型。瀝桂板塊的開發商，正在從野蠻發展，向集約經營進化。”雷良蔚説。新一輪的自我革新已經開始。在地産格局的新一輪洗牌中，瀝桂板塊的地産商，也在不斷尋找著新的價值坐標。

　　策劃：王伯樂 吳曉芳 張盛良 撰文：李艷玲