打車軟體在榕將“動態調價”
- 發佈時間：2015-08-12 09:32:34 來源：福州晚報 責任編輯：羅伯特
■首席記者 江海
福州晚報訊 今後使用打車軟體在惡劣天氣呼叫專車、快車時，市民或許要付出更多的費用，而回報則是叫車更加容易。記者昨日獲悉，打車軟體“動態調價”功能已經在福州、廈門的專車快車上線測試。
這幾天很多市民都有感觸，就是由於大風大雨，大量上班族遇到出行時打不到車的情況。昨日，滴滴快的相關負責人表示，由於暴雨和積水使大量地區出現交通擁堵，導致打車需求激增，而許多計程車卻不願出車或是拒載。在高峰期，市民用車呼叫量較正常情況增加56.18%，但計程車上線率比平時減少了30%。
為了應對惡劣天氣帶來的供給減少和需求暴增，打車軟體上線了仍處於測試階段的“動態調價”智慧調度系統。據介紹，該系統能夠通過計算用戶所在區域內車輛和打車需求的實時比例，得出運能的緊缺程度，結合用戶訂單情況，得出該訂單的成交概率。如果訂單的成交概率過低，系統就會根據歷史數據和當下情況計算出一個建議的價格，作為標準車費之外的溢價，讓訂單更容易被司機接受。如果乘客認可這個價格，系統就會在發送訂單的時候告訴司機，並在結算時將費用記入乘客應付的車費內。也就是説，動態調價的本質是讓市場實際的供需關係來決定價格的波動，從而在運能供給不足的時候通過經濟杠桿激勵更多的運能進入市場，使出行需求能夠得到最大化的滿足，同時動態調價也可以使一些並不緊急的出行需求得以過濾和延後，從而把緊缺的運能盡可能用於滿足真正緊急的需求。
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