北京攜手張家口獲得2022年冬奧會主辦城市舉辦權，很多人想借此機會前往北京，感受奧運魅力和京城風情。但由於要舉辦世界反法西斯戰爭勝利70週年閱兵，北京將於8月下旬到9月初實行單雙號限行，這給前來遊玩的遊客和上班族增加了出行困難。PP租車通過汽車共用租賃，讓這一難題迎刃而解。遊客通過PP租車APP，就可以解決用車需求，從而可以輕鬆暢遊各個景點，深入了解中國文化和奧運魅力。上班族也可以通過PP租車平臺自由選擇出行車輛滿足需求。

　　單雙號限行，會讓許多私家車無法上路，而計程車等公共交通工具難以滿足所有人的用車需求。PP租車的汽車共用模式卻可以滿足許多人的用車需求，將私家車變成隨時可提的共用車輛，車主通過移動應用加入平臺，就可坐享閒置車輛的出租收益。前往北京和張家口的遊客，通過PP租車APP，就可以找到適合自己的車輛，從而滿足遊玩需求，而上班族面對限號政策，也可以通過PP租車滿足出行需要。

　　依照目前PP租車註冊用戶和使用頻率來測算，每年降低汽車牌照需求5%，約1萬張號牌；每年減少1%的城市碳排放，超過12萬噸；盤活至少10%的閒置汽車資源，55萬輛汽車；1輛車共用減少13輛車上路，減輕交通擁堵。PP租車通過“汽車共用”模式，汽車租賃與其他出行方式可以有效結合，從而形成滿足“高品質”出行需求的城市交通體系，提高市民出行效率。智慧交通之於PP租車來説，意味著將社會資源最大化地利用，以實現汽車使用效率的提升。

　　目前中國的幾個大城市為了解決擁堵問題，進行政府調控限牌限購，但這並非是解決問題的根本辦法，因為無法解決許多人出行需要用車的問題。北京實施單雙號限行政策，固然會解決特殊時期的擁堵問題，但對於社會用車問題卻無能為力。而PP租車通過汽車共用模式，既盤活社會閒置車輛資源，為車主帶來額外的收入，還可以滿足租客的用車需求，可謂一舉多得。

　　對於車主和租客來説，最擔心的就是安全問題。PP租車作為汽車共用租賃行業的領軍企業，制定了一套完備的風險控制體系，還投入1億元建立專項資金池，作為入駐PP平臺車主的“安心保障金”，打造國內P2P租車行業首個360度保障機制，強化了風控體系建設，打造行業最強的風控能力，給車主和租客帶來了最可靠的安全保障，從而極大地促進中國共用租車行業的健康發展。領先行業的保障體系也促進了PP租車的蓬勃發展，自2013年進入中國，目前擁有的註冊車輛已經超過60萬輛，是傳統租車公司的數倍，同比增長100倍，環比增長34%；租客數量超過了100萬，佔據了汽車共用租賃市場份額的90%。隨著北京和張家口獲得冬奧會舉辦權，大量參賽者與遊客將會光臨這兩個城市，這些都是PP租車的潛在租客，PP租車將迎來進一步發展壯大的機遇。