新華網呼和浩特8月5日電（記者于嘉、易淩、周慧敏）187名從莫斯科啟程的多國遊客乘坐被譽為“東方快車”的國際旅遊專列，經過6000多公里長途跋涉，5日抵達中蒙最大陸路口岸——內蒙古二連浩特。

　　他們將在進入中國首站的二連浩特遊覽國門、古驛站博物館和恐龍地質公園等景區後，繼續完成前往北京的旅程。

　　“坐在‘東方快車’裏，感受景色和建築風格的漸變，還能與外國朋友聊聊奇聞，身心倍兒爽。”曾乘坐這趟列車旅遊的北京遊客李昊鳴説。

　　132年前，由巴黎至伊斯坦布爾的東方快車開通運營，實現了西方人探索遙遠東方的夢想，以這趟列車為素材的小説、電影、歌曲至今流傳。

　　李昊鳴表示，這趟列車雖不是那列古老的東方快車，也沒有發生小説《東方快車謀殺案》講述的傳奇故事，但也是一次難忘的探索之旅。

　　這趟穿越俄羅斯、蒙古國，最終抵達中國北京的國際旅遊專列今年5月20日實現首次對開，行程16天，由德國一家旅行社、二連浩特中國青年旅行社和北京文景國際旅行社有限公司合作運營，二連浩特市政府引導支援。

　　據了解，這條國際旅遊線路預計全年對開12列，如今已運營過半，得到德國、西班牙、義大利、奧地利、瑞士等國遊客的歡迎與認可。

　　列車從莫斯科發出後，途徑喀山、葉卡捷琳堡、新西伯利亞、伊爾庫茨克、烏蘭巴托……“清澈明凈的貝加爾湖看看就醉了，烏蘭烏德的列寧頭像雄偉震撼，聖彼得堡滴血大教堂富麗華貴，烏蘭巴托之夜寧靜而美麗。”李昊鳴在微信朋友圈曬圖後，寫下了這些文字。

　　“人們搭乘這趟火車‘慢旅遊’，最看重它的文化意義，因為它重走了古代‘萬里茶道’的大部分線路。”二連浩特中國青年旅行社董事長姚軍説。

　　全長1.3萬公里的“萬里茶道”是一條始於17世紀的國際古商道，它南起中國福建武夷山，經江西、湖南、湖北、河南、河北、山西、內蒙古向北延伸，途經蒙古國，抵達俄羅斯，是歐亞大陸重要的經濟文化交流通道。

　　用腳步丈量“萬里茶道”的內蒙古知名作家鄧九剛説，這條延續了300多年的商道積澱了豐富的經貿、文化交流財富，是沿線國家文化溝通、民心相通的重要紐帶。

　　1956年，烏蘭巴托至中國集寧的鐵路建成並開始辦理貨物聯運。1960年，由中國鐵路部門提供客車並擔當乘務工作的北京—烏蘭巴托—莫斯科K3／4次國際旅客列車正式開行。這條鐵路對沿線國經貿、文化、人員溝通往來發揮了重要作用。

　　如今，打造中蒙俄國際經濟合作走廊成為“一帶一路”建設的重要組成部分。中蒙俄三國領導人在今年7月舉行的烏法雙峰會上，就三方合作中期路線圖達成一致，提出擴大旅遊領域合作，包括就共同打造“萬里茶道”國際旅遊線路組建專門工作組等事項。

　　姚軍説：“重走‘萬里茶道’的文化參與感，吸引了眾多中外遊客，而列車經過和駐停的景點，更讓人們對異域文化和自然之美感到新奇。”

　　“長達半個月的火車旅程，遊客除了遊覽、賞景，更重要的是通過在火車上聊天、參與活動，隨時隨地的跨文化溝通讓大家收穫頗多。”北京文景國際旅行社有限公司副總經理諸捷説。

　　據她回憶，今年6月20日端午節，列車正行駛在蒙古國境內，餐車服務員為中國遊客提供了粽子，“我們的遊客非常熱情地邀請外國朋友品嘗，這個小小的分享立刻拉近了大家的距離”。

　　諸捷説，一些年邁的中國遊客早晨起床後在車廂走廊內打太極拳，不少外國朋友看見了，紛紛過來學習，還掀起了人們早晨鍛鍊的熱情，“中國的傳統文化就這樣深入到外國朋友的心裏”。

　　“令我驚喜的是，在火車上品嘗了俄羅斯的伏特加，學習了中國的廣場舞，還有很多東西值得體驗。”第一次來到中國的德國遊客莫裏茨·倫尼説。