據悉，《機器人産業“十三五”發展規劃》已經完成初稿，目前己經進入修改完善階段，預計將在年底出臺。按照規劃要求，“十三五”期間，工信部將重點推進工業機器人在輪胎、陶瓷等原材料行業，民爆等危險作業行業，鍛造鑄造等金屬工業行業以及國防軍工領域的應用。分

　　析認為，人口紅利的消退以及“中國製造2025”的實施，給機器人産業帶來了重大的發展機遇。

　　機器人産業“十三五”規劃年底出臺

　　近年來，隨著國內勞動力成本不斷上漲，在製造業與服務業用機器人取代人工成為發展新趨勢。尤其是在我國製造業正進行轉型升級的當下，工業機器人正成為我國發力智慧製造的重要武器。在這樣的背景下，《機器人産業“十三五”發展規劃》備受期待。

　　記者日前從工信部獲悉，《機器人産業“十三五”發展規劃》(簡稱《規劃》)已經完成初稿，目前己經進入修改完善階段，預計將在年底出臺。按照規劃要求，“十三五”期間，工信部將重點推進工業機器人在輪胎、陶瓷等原材料行業，民爆等危險作業行業，鍛造鑄造等金屬工業行業以及國防軍工領域的應用。同時，《規劃》也對服務機器人行業發展進行了頂層設計。

　　此前不久，工信部副部長毛偉明在2015世界機器人大會新聞發佈會上曾透露，機器人産業“十三五”規劃將於今年10月底完成。毛偉明表示，工信部2015年將重點就機器人産業開展三項工作，一是制定機器人産業“十三五”規劃，引導行業發展；二是積極爭取相關政策，支援機器人研發、應用；三是在重點製造領域推廣機器人應用。

　　工信部相關部門人士表示，為了引導機器人産業由大變強，《機器人産業“十三五”發展規劃》提出了今後五年中國機器人産業的主要發展方向，包括加強基礎理論和共性技術研究、提升自主品牌機器人和關鍵零部件的産業化能力、推進工業機器人和服務機器人的應用示範、建立完善機器人的試驗驗證和標準體系建設等。

　　分析人士認為，隨著我國人口紅利的消失，未來勞動力的短缺將是一個中長期現象，製造業自動化程度提高將是大勢所趨且十分迫切。“在我國人力成本不斷上升的背景下，製造業迅速進入機器人時代已成為大勢所趨，當前工業自動化、智慧化的快速發展和實際應用正悄然替代著廣大一線工人。”

　　事實上，我國已經成為全球最大的工業機器人消費市場，前瞻産業研究院提供的數據顯示，2013年我國工業機器人産量銷量為3.69萬台，同比增長36.52%，購買量佔全球工業機器人銷量的五分之一；2014年工業機器人銷量超過57000台，同比增長54%以上，繼續保持高速發展態勢。

　　與工業機器人發展態勢相比，我國服務機器人較為落後。不過，今年6月阿里巴巴、富士康與軟銀集團三者合作將會共同研發情感機器人的消息，預計將興起國內對服務機器人的研究與推廣熱潮，這將帶動服務機器人發展。在服務行業勞動力成本上漲，老齡化趨勢加強，各行業智慧化的因素下，未來中國將成為重要的服務機器人市場需求國家。

　　主管國家重大技術裝備的工信部裝備司副司長王衛明表示，隨著中國老齡化社會的到來，助老助殘機器人、護理機器人、醫療手術機器人、清潔機器人、娛樂機器人也將成為市場的重要需求。同時，由於現代科技的發展和經濟水準的提高，人們可支配收入增加，有能力購買服務機器人來解放簡單重復勞動，以獲得空閒時間提高生活品質。因此，服務機器人具有巨大的發展潛力和廣闊的市場空間。

　　機器人産業進入爆發期

　　種種跡象表明，隨著我國産業轉型升級的逐步推進，對工業機器人為代表的智慧裝備需求也迎來爆發期。分析人士認為，機器人産業“十三五”規劃出臺，將加速兩類機器人産業發展，資本市場上也有望興起機器人投資熱潮。與此同時，隨著“中國製造2025”的實施，我國機器人産業也將迎來迅速增長的黃金時期。

　　新松機器人中央研究院院長徐方對《投資快報》記者表示，“中國製造2025”將帶動中國製造升級為自動化、機器人從工業級跨入服務級，現在中國已有一定的機器人製造實力，將在未來10年進入黃金成長期，躍升為全球最大機器人産銷國，搶攻全球破1兆美元的市場商機。

　　徐方指出，目前中國登記在案的已有超過500家機器人相關企業，並有超過40家的機器人概念上市公司掛牌。這些公司在産業鏈裏包括有關鍵零組件、工業機器人單體、相關係統組裝廠，隨著機器人的應用市場將從工業級進入服務級，未來産業的規模將持續擴大。

　　國際機器人聯合會的統計數據顯示，2013年全球工業機器人銷量17.9萬台，其中中國市場銷量近3.7萬台，佔據全球銷量的21%，超越日本成為全球最大的機器人消費市場。分析預計，中國對機器人及智慧裝備的需求仍以每年40%的速度增長，並有望在2016年成為全球最大的機器人市場。

　　“我國此前的製造業快速發展，很大程度是依靠廉價的人力成本，但隨著近年來國內勞動力人口下滑，人力成本逐漸上升，工業機器人在工業製造業上的應用將逐步展開。”業內人士對《投資快報》記者表示，為了更好地適應市場經濟發展的需要，提高生産率、産品品質和企業競爭力，企業對機器人的需求自然不斷增加。

　　市場人士在接受《投資快報》記者的採訪時表示，人口紅利的消退以及“中國製造2025”的實施，給機器人産業帶來了重大的發展機遇；機器人行業相關上市公司也因此面臨了中長期的投資價值。

　　國信證券表示，我國機器人下游行業中，工業機器人在汽車、家電行業發展快，服務機器人在醫藥領域的應用值得期待。産業鏈上看標的：1、全産業鏈佈局的上市公司，看好機器人(300024)、新時達(002527)、巨輪股份(002031).2、重點在上游佈局核心部件生産的企業，重點關注匯川技術(300124)、上海機電(600835).3、加大機器人本體研發、重點拓展下游應用的公司，關注博實股份(002698)、亞威股份(002559).4、集中于系統整合的國內企業，看好慈星股份.

　　銀河證券建議從以下三主線進行佈局：一、掌握核心技術並能跨領域發展的系統整合企業，如機器人、博實股份、天奇股份等。二、已掌握相關零部件核心技術的企業如匯川技術、新時達等。三、計劃進入機器人領域的相關上市公司如上海機電、銳奇股份、慈星股份等。

　　個股點將臺

　　機器人

　　公司是國內機器人行業的領軍企業。分析指出，機器人作為國産最具競爭力的機器人、智慧工廠龍頭，隨著新産能釋放、定增項目落實、外延並購推進，有望乘工業4 .0之風，實現高速跨越式發展。此外，公司目前充沛的在手訂單和順利進展的産能建設業績同比增速有望在今年逐季度提升，全年業績不乏超預期的可能。

　　此前，機器人公告與瀋陽三家政府類産業投資基金共同設立機器人核心零部件合資子公司，公司以伺服驅動與利等無形資産及現金形式出資佔40%股權。分析認為，機器人核心零部件是我國本土機器人産業發展的重要瓶頸，瓶頸的進一步突破能使公司在全球産業中的競爭力提高，加強公司可持續高成長的確定性。

　　招商證券研報指出，公司去年開始，戰略逐步清晰，提升軟實力，始終堅持“推動産業進步、保障國防安全、提升生活品質”的發展使命，保證公司新産品的研發和技術産業化。預計公司未來三年業績複合增長率30-40%%。考慮到未來機器人還有海外收購的可能，並且應該是有一定實力的跨國機器人企業，機器人作為工業4.0龍頭和特種機器人的提供商，將享受高估值。

　　博實股份

　　7月18日，博實股份公告，公司智慧貨運移載設備在益海嘉裏成功通過運作測試，這標誌著公司全自動裝車機在智慧貨運移載領域研發、應用取得成功。此外，公司在7月14日，以自有資金6000萬元設立東莞市博實睿德信機器人股權投資中心。5月12日，公告擬投資1億元設立博實高端醫療裝備有限公司，同時以設立的醫療裝備公司出資2000萬元來增資思哲睿醫療。

　　“通過公司上述的公告不難看出，公司將加速從石化後處理成套設備提供商向綜合型的自動化産品及方案解決商轉型，未來公司新領域拓展可能還將提速。”分析人士指出，博實股份在深耕石化、化工成套處理設備主業的同時，積極布?a href="http://q.stock.sohu.com/cn/601600/index.shtml" target=_blank>中鋁煊蛘鉸裕？鼻笞？汀7⒄骨熬凹？？春謾?/p>

　　中信建投表示，博實股份成套化産品和正在開發的新産品都是智慧製造的重要設備，而公司在服務上的佈局符合製造業服務化的大趨勢、未來服務佔收入和利潤的比重將繼續上升。隨著2015年下游對公司傳統産品需求的改善和新産品取得突破性進展，將推動收入、利潤的增長。新領域的加速佈局，為未來業績增長提供動力。

　　天奇股份

　　天奇股份是國內工業智慧自動化系統整體解決方案的最大供應商。目前公司産品以自動化輸送與自動化倉儲系統及風電設備為主，目前正向物流倉儲自動化及汽車回收拆解産業鏈不斷延伸。7月21日，公司發佈定增方案，擬以12.17元/股向天奇投資發行4026.3萬股購買力帝集團100%股權；擬以12.17元/股向沈德明發行335.2萬股及支付4232.5萬元現金購買寧波回收66.5%股權；加碼汽車拆解産業鏈。

　　據悉，目前，天奇股份已初步形成四大汽車回收點+汽車拆解運營+三大破碎中心+拆解破碎裝備+二手零部件電商的完整汽車回收拆解産業佈局。分析認為，天奇股份近年來通過外延並購不斷擴大在汽車回收拆解産業鏈佈局，是目前國內唯一同時擁有回收網點、處理設備、拆解破碎運營，以及電商銷售渠道的企業，在掌握稀缺處理設備及電商渠道的同時，公司還將繼續擴大回收網點及運營處理能力，未來有望成長為美國 LKQ式龍頭標的。

　　有數據顯示，2006-2010年國內汽車銷量年平均超過1000萬輛，近兩年銷量超過2000萬輛。按照10-15年的使用期，2015年起汽車理論報廢量進入高峰期，預計2020年理論報廢量達1000萬輛。而汽車拆解行業相關政策也將落地，6月12日財政部印發了《資源綜合利用産品和勞務增值稅優惠目錄》，其中報廢汽車屬綜合利用資源，取得相應資質的納稅人按所交增值稅的30%返還，2015年7月1日起執行。

　　上海機電(600835)

　　上海機電28日公告稱，公司董事會同意和上海電氣總公司以對美國高斯國際有限公司的債權進行債轉股。交易完成後，公司由原來持有高斯國際100%

　　股權變更至持有6.37%股權。據悉，高斯國際主要生産膠印機系列産品及輔助設備，併為商務印刷客戶和新聞機構提供解決方案，2014年虧損達2.13億元。通過關聯交易，高斯國際及其印機業務剝離，不再拖累整體業績。據分析，剝離高斯業務的交易將增厚公司2015年度的凈利潤約8.4億元；相比14年18億凈利潤，此部分增量將帶來47%的增長。

　　長江證券表示，伴隨虧損業務的置出、機器人減速器業務的落地，未來“電梯+機器人”的新增長模式逐漸浮出水面。此外，上海國企改革已步入深水區，未來公司順應變革的可能性較大，市場化將帶來新的增長動力。而公司與日本納博特斯克株式會社合資設立納博精機，年産20萬台精密減速機，有望成為新的利潤增長點。