馬士基幫助中國企業走向世界
- 發佈時間：2015-07-28 10:31:28 來源：中華工商時報 責任編輯：羅伯特
隨著全球貿易增長的放緩，中國步入了“新常態”階段，這個以“世界工廠”著稱的國家，將邁入以內需消費為主導的新階段。另一方面，在未來十年，“中國製造”一詞將會被賦予新的涵義。全球知名的航運巨頭馬士基集團中國華南區總裁丁澤娟指出：“中國渴望走向世界。但中國並不願僅僅扮演世界工廠的角色。除了為眾多大型國際零售商生産品牌産品外，中國還希望擁有自己的世界知名品牌。因此近年來，越來越多的中國企業向海外市場銷售自有品牌産品，同時在海外建立工廠，直接在海外進行産品銷售。”
如今，中國公司正在轉變他們在國際市場上所扮演的角色，它們越來越多地開始和世界知名的跨國公司開展合作，馬士基作為卓越的物流服務供應商，就是其中的一員。
位於浙江寧波的汽車工廠屬於吉利控股集團是中國最大的私人汽車製造企業，吉利在海外的組裝工廠主要分佈在俄羅斯、烏克蘭等地，其業務量在近幾年有顯著增加。馬士基華東區銷售代表陽春萍表示，馬士基航運在2007年起開始接觸吉利的集裝箱出口業務，現在不僅僅負責吉利的集裝箱運輸業務，還和馬士基集團旗下丹馬士公司一起，負責吉利汽車的供應鏈物流管理。
另外，中國南方門戶城市福州的一家民營企業福耀集團是世界上第二大玻璃製造商，也是全球前12大汽車品牌的玻璃供應商，擁有約20%的全球市場份額。在中國，福耀擁有絕對的主導地位，市場份額達78%，不僅如此，其在美國的市場份額也高達35%。很難想像，這樣一家在全球市場擁有領先地位的企業，卻一度掣肘于繁冗的物流管理。
“我們為福耀提供了有價值的解決方案。”馬士基航運負責福耀集團的客戶經理李芳説。在馬士基航運的建議下，福耀將所有的物流採購集中至集團總部，每年舉行一到兩次貨物運輸業務的投標，減少物流和航運供應商的數量。
“馬士基在全球範圍內擁有的海運和後段服務優勢是我們重點考慮的範圍。例如，在歐洲，在將我們的産品運至歐洲大陸後，我們的産品還需要通過火車或卡車進行內陸運輸。正是憑藉這些服務，馬士基成為福耀的全球性戰略合作夥伴。”福耀集團採購部總監葉舒補充道，馬士基航運被福耀集團視為最值得信賴的運輸公司。”
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
