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　　經濟全球化的今天，擁有國際知名品牌是一個國家綜合國力的重要體現。近年來很多中國企業不斷加快品牌建設和走出去的步伐，成為中國在全球市場上的亮麗名片。但另一方面，中國製造“質低價廉”的形象尚未徹底轉變，中國邁向製造強國之路，躋身品牌強國之列，依然任重而道遠。

　　經濟新常態下，如何實現中國産品向中國品牌的轉變？近日召開的“中國品牌論壇”上，政府官員、學者和企業家展開深入探討。

　　新常態下新變化：品牌“淘汰賽”開場

　　徐州工程機械集團誕生於1943年抗日戰爭期間，歷經72年産業積澱成為中國工程機械行業品牌企業，並代表中國自主裝備品牌走向世界舞臺。

　　然而徐工集團的走出去之路並不平坦。“有國外大客戶不談品質只是壓價，理由是與歐美日品牌相比徐工的品質不弱于他們，但是品牌還需要培育。”徐工集團董事長王民説，中國品牌建構的過程，不僅要面對國外品牌的打壓圍堵，還要迎戰中國同行的血拼，競爭非常嚴酷。

　　經濟學家劉世錦説，中國經濟進入新常態，由過去10％左右的高速增長轉入中高速增長。在這個過程中，行業不斷分化，一部分品牌可能出局，真正有競爭力、有實力的品牌會留下來。而借助網際網路和大數據時代的快速傳播能力和水準式覆蓋，一些品牌成為“百米冠軍”的機會也在增加。

　　經濟進入新常態後，經濟發展從要素驅動、投資驅動向創新驅動轉變，大力發展品牌經濟，以品牌為核心，整合經濟要素，提升國家的綜合實力和競爭力，是中國經濟在新常態下的必然選擇。

　　在去年年底發佈的世界品牌500強榜單中，中國內地入選品牌達到29個，雖然比過去幾年已大有提升，但與佔據227席、排名第一的美國相比，還有相當大的差距。“中國品牌正在擺脫低成本、低品質的形象，持續在世界範圍內崛起，但品牌價值和競爭力還相對較低，距離品牌強國還有一定的差距。”國家工商總局副局長劉俊臣説。

　　從長遠看，中國的品牌建設是一場超越馬拉松的長跑。劉世錦説，中國成為製造業強國，需要建立長期有競爭力有影響力的品牌，這需要工匠精神，由過去的遍地開花轉為精工細作；也要從國家政策到企業品牌打造，建立一種全新的製造業體制。

　　新業態下新機遇：品牌建設進入創新時代

　　打造品牌的關鍵在於創新。隨著中國經濟轉向中高速增長，邁向中高端水準，將出現更多的新業態、新模式，加上“中國製造2025”“網際網路+”等戰略的提出，我國企業品牌建設將迎來新時代。

　　“我國企業綜合競爭力與世界經濟強國差距大的原因，除技術研發能力弱之外，主要是自主創新能力差。”中國社科院學部委員汪同三説，我國企業每年投入大量勞動力、資源、能源，甚至犧牲環境，卻僅僅賺取産業鏈上15％左右的利潤，每年因品牌問題直接和間接損失達1萬億美元。

　　“中國製造2025”也推動了一批企業加快技術創新，從製造走向智造。華為、海爾、聯想等中國企業近年來借助網際網路産業與新興製造業的融合崛起，在國際市場嶄露頭角，為中國品牌走出去積累經驗。

　　産品的創新不僅是企業自身加強研發，也包括研發國際化。業內人士認為，真正的知名品牌是要建立行業標準，不僅與國內科研機構，也與國外一流科研機構建立緊密的戰略聯盟關係。

　　商務部研究院國際市場研究部副主任白明説，新一輪工業革命帶來的新的結構調整和産業分工為我國企業提升國際競爭力帶來契機，將為中國品牌走向中高端奠定基礎。

　　無論如何創新，品質永遠是品牌的基石。國家質檢總局副局長吳清海説，下一步，質檢總局將聯合相關部門圍繞重點消費産品品質提升、電子商務産品、服務業等領域，開展品質提升重大專項行動，促進企業培育知名品牌。

　　新空間下新契機：品牌強國之路再啟程

　　“在中國全面崛起的時候，中國商品輸出、資本輸出會有一個很關鍵的節點，那就是品牌的輸出。因此，品牌的提升和走出去，成為中國核心競爭力提升的關鍵。”中國人民大學國家發展與戰略研究院執行院長劉元春説。

　　不少中國企業正準備借助“一帶一路”等國家戰略的東風，加快走出去的步伐，在國際競爭中打造中國品牌。

　　國資委副秘書長周渝波介紹，我國中央企業境外資産佔比已經超過10％，營業收入佔比已經超過20％，但是企業境外經營大多還停留在工程承包和資源開發層面，與國際知名跨國公司相比，缺乏品牌的影響力。隨著當前“一帶一路”戰略的實施，中央企業實施品牌國際化的要求日益迫切。

　　推動中國品牌走出去，需從多方著力。米蘭世博會中國企業聯合館執行委員會主任陳安傑認為，一是要善於把握世界級的傳播高地，迅速提升自身品牌價值；二是中國品牌需要不斷吸取世界成熟經驗，尋找國際合作路徑，共用全球合作資源；三是中國品牌必須深刻領會文化的意義，隨著經濟全球化的深度發展，跨文化拓展成為中國品牌開拓跨國市場的關注點，借助文化的力量傳遞企業社會責任。

　　（據新華社北京7月17日電）