本報訊近日，湛江海關聯合湛江市召開新聞發佈會，通報《湛江海關促進粵西外貿穩定增長若干措施》，通過研究制定推行智慧化快速通關改革、拓展環北部灣地區多方合作等12項措施，進一步優化監管服務，促進粵西地區外貿穩定增長。

　　據悉，《措施》是湛江海關貫徹落實國務院《落實“三互”推進大通關建設改革方案》、《關於改進口岸工作支援外貿發展的若干意見》和海關總署全面深化改革總體方案的具體體現，該關以湛江市獲批“21世紀海上絲綢之路戰略支點城市”為契機，針對粵西外貿進出口形勢的嚴峻形勢，緊貼湛江發展實際和要求，在走訪湛江市政府、有關部門及企業、充分調研的基礎上，主動適應經濟發展新常態，推出了促進粵西外貿穩定增長12項，推動粵西更好地融入國家“一帶一路”戰略發展。拓展環北部灣地區多方合作是湛江海關服務粵西外貿發展，全力支援湛江建設“21世紀海上絲綢之路戰略支點城市”的重頭戲。該關將在環北部灣“三地七方”合作基礎上，逐步拓展“多地多方”合作模式，進一步深化環北部灣地區海關、檢驗檢疫等口岸部門的區域一體化改革和“三互”合作，年內建成“單一窗口”。同時，以湛江關區主要進口貨物主要來源地新加坡、澳大利亞等國家的主要啟運港為重點，推動區域港口與境外港口合作，進而推動與境外海關的合作，落實海關之間的執法互助互認措施，加強港口國際合作，共同打造互惠共贏的港口聯盟。

　　智慧化快速通關是該關提升管理資訊化、智慧化水準，滿足粵西“大港口，大物流，大發展”要求的一項重要改革。企業只需通過企業端向海關無紙申報通關，並自主申報及繳納稅費或保證金後，即可提取貨物，實現了貨物“一次申報、分步處置、快速放行”，最大限度地減少口岸海關手續性作業時間，提升通關效率。

　　推動“泛珠四省”區域海關一體化改革，實現廣東、福建、廣西及海南4省（區）11個海關“區域聯動，多關如一關”是該關服務粵西外貿發展的重要舉措。自今年5月1日一體化改革正式啟動後，“泛珠”區域內企業在“泛珠”區域內海關任何口岸進出境，均可自由選擇申報、納稅、放行地點，告別以往在屬地和口岸之間奔波帶來的不便，實現足不出戶即可順暢通關。目前，湛江市近900家進出口企業可在“泛珠”四省內任意口岸進出，減少轉關車輛租賃和貨場租金等支出，節省20%到30%的通關成本。

　　在優化粵西口岸佈局方面，該關通過構建“海陸空鐵郵”全方位、立體式口岸開放格局，推動粵西外貿融入國家“一帶一路”戰略發展。主要措施有配合地方政府推動寶滿集裝箱碼頭、30萬噸散貨碼頭和寶鋼湛江鋼鐵專用碼建設和對外開放；驗收啟用吳川進出境車輛檢查場，打造湛江港—吳川“無水港”一體化通關新模式；積極協助湛江市申請加入全國跨境電商服務試點城市，支援湛江機場開闢新航線和開展國際空運貨物直接進出口業務。截至6月25日，吳川車檢場共辦理31票業務，價值200多萬美元，湛江港寶滿集裝箱碼頭、散貨碼頭和寶鋼專用碼頭共監管進出境船舶58艘次，貨運量629.9萬噸。（湛江海關）