本報訊 不久前投入使用的“天津車船稅大數據徵繳系統”，著實讓天津地稅嘗到了稅收徵管“入雲端”的甜頭。今年上半年，天津市地稅局利用“大數據”徵收車船稅5.8億元，同比增收2358萬元，增幅6.2%，徵繳率達到100%。

　　天津地稅局加快推進“大數據”與徵管業務的深度融合。一方面，與國家超級計算天津中心簽訂戰略合作協議，從人員培養、資訊共用、稅收雲平臺建設與應用方面開展深度合作，建成包括大量伺服器、存儲、安全設備等資源的數字稅收平臺，應用雲計算整合完善服務系統，目前已將部分應用系統部署在雲平臺上。另一方面，與公安交管、保險、海事等相關車船管理部門建立合作機制，依託網際網路資訊管理手段，整合機動車數據資源，建立完善以數據採集為基礎、數據整合為重點、數據應用為核心的，具有天津特色的車船稅稅源數據庫。截至目前，天津地稅共採集涉稅數據約1700萬條，其中交管部門數據約1000萬條，保險部門數據約540萬條，海事部門數據約160萬條，實現了資訊共用、流程對接、，稅源管理、堵漏增收、納稅服務閉路迴圈。

　　“大數據”徵繳主要包括：地稅部門直接徵收車船稅數據，保險機構代收代繳車船稅數據，交管部門更新新車數據、變更數據、驗車數據以及船舶數據等。資訊採集字段包括車輛號牌號碼、號牌種類、車輛類型、車輛識別代碼、品牌型號、排氣量、整備品質、車輛初登日期、驗車日期、船舶凈噸位、船舶長度等60余項車船涉稅登記數據項。這種車船稅稅源數據庫內部數據和外部數據雙重儲備機制，確保了數據庫數據動態更新，提升了車船稅數據資訊即時性和準確率，實現了車船稅代徵“同城通辦”。

　　針對社會上機動車套牌、假牌、串牌增多問題，天津地稅局構建“確定唯一標識、劃分優先等級、實施精准校驗”三位一體的閉環管理。確定唯一標識，就是採用17位車輛識別代碼和9位船舶初始登記號碼作為車船數據的唯一標識“去偽存真”，提升了數據的匹配度。劃分優先等級，就是對來源於地稅、保險、交管、海事等部門的四類數據，數據庫以相對完整準確的交管和海事部門數據為基礎，設定最高優先級，覆蓋其他車船數據“去粗取精”，提升數據的優先利用率。實施精准校驗，就是確保車船採集數據和稅源數據無縫對接，在採集數據源頭增加多重校驗，對載客人數、排氣量和整備品質、車牌照號、單位編碼等涉稅數據提出規範錄入標準“多重保險”，實現數據完整性、邏輯性和一致性的有機統一。近兩年，大數據系統共排查出問題車輛240余輛，避免車船稅流失23萬餘元。

　　天津市地稅局依託車船稅稅源數據庫功能應用，按月對交管部門驗車數據與徵管系統內部完稅數據進行比對分析，計算應納稅款。天津市車船稅數據庫的主要功能優勢在於全面支援車船數據在各部門間的交互使用，最終實現聯合控管效果最大化。保險機構在辦理“交強險”業務時，通過訪問車船稅稅源數據庫，提取車輛在交管部門登記的涉稅資訊，便於資訊快速錄入。對於已完稅或減免稅的車輛，保險機構通過車船稅稅源數據庫，快速出具標有完稅憑證號或減免稅憑證號的保單，準確便捷。車船稅稅源數據庫中的稅收執法風險預警指標，對地稅部門和保險機構徵收其管轄地區以外的車船稅進行監控預警，避免發生稅源爭搶現象，有效防範稅收風險，維護稅收秩序，實現車船稅屬地入庫。

　　目前，天津市地稅局正致力於全面深化“地稅主管、保險代收、公安把關、財政保障”的車船稅徵管模式，加緊研發網際網路及手機APP方式繳納車船稅的新途徑，擴大聯網徵收廣度，打造指尖上的辦稅服務廳。