在市場競爭愈發激烈的情況下，“鮮食”正在成為便利店差異化競爭的一個亮點。記者昨天從蘇果總部了解到，日前蘇果與台資企業鮮饌食品打造的本地鮮食供應鏈已在江寧落成，7月22日將正式推出首批本地生産的鮮食食品。

　　南京鮮食生産廠缺失，曾讓便利店慘遭“滑鐵盧”

　　所謂鮮食，即便當、壽司等即食性食品，因對鮮度要求較高被統稱為鮮食。去過日本、中國台灣、上海等地便利店的人，一定會對全家、7—11等便利店裏的壽司、便當、蔬菜湯、包子、餃子等鮮食印象深刻。早上走進一家這樣的便利店，可以迅速打包一份快捷早餐，中午在便利店裏吃一頓壽司午餐也不會顯得太寒酸。

　　從行業趨勢看，鮮食是便利店差異化競爭的利器。但遺憾的是，鮮食對生産線要求非常高，南京過去一直沒有這樣的食品加工企業。這讓南京的便利店在鮮食發展之路上走得坎坷。

　　追溯到2013年，台灣旺旺集團曾經在南京發展便利店，率先引進日本全家超市、7—11超市的模式，用較大面積經營鮮食，一度開出數十家連鎖店，雖然在年輕人當中引發叫好聲，但是由於鮮食需要每天從上海運到南京，成本很高，損耗極大。這最終成為旺仔便利兩年後關門的重要原因之一。

　　江寧建起鮮食工廠，降成本、提鮮度

　　順應轉型升級，去年蘇果也與上海一家鮮食工廠合作，在全市200家便利店推出便當、壽司等鮮食系列共計30多個品種。

　　同樣的問題也出現在蘇果身上。“由於工廠在距離南京3個小時車程的上海附近，運輸成本較高。此外由於便當、壽司類鮮食的保質期一般只有36小時，路上的時間太長不利於保鮮。從長遠考慮，公司決定建設本地鮮食供應鏈，全面拓展鮮食的經營。”蘇果相關負責人告訴記者。

　　為破解“瓶頸”，蘇果攜手台資企業鮮饌食品打造的鮮食工廠於今年1月份在江寧區開建，5月份完工。車間面積近3000平米，生産、保鮮技術均屬國際先進水準，包括半成品存放間、冷藏室、理貨區、煮飯線、真空冷卻、熱加工區、包裝區、化驗室等組成部分。根據前期市場調研及試吃品鑒，推出面類、便當、壽司、禦飯糰、糕點、米漢堡、三明治七大類60個單品，可以滿足顧客多樣化的“一日三餐”需求。

　　由於實現了本地供應，運輸成本相應降低，價格也會更親民，以黃燜雞米飯為例，餐館售價在20元以上，蘇果便利賣16元。

　　搶攻鮮食提升競爭力為行業趨勢

　　記者了解到，便利店經營鮮食眼下已經成為一種新趨勢。由於租金、人力成本的上漲，使得面積小、經營傳統商品的便利店業態的盈利空間受到嚴重擠壓，國內外不少便利店開始尋求創新，推出增值服務和經營鮮食業務，成為便利店提升盈利能力的有效手段。

　　在地價較高、競爭激烈的東京、大阪、上海、廣東、中國台灣等地，便利店都通過提高“鮮食”比例，錯位競爭，吸引顧客。南京便利店鮮食起步較晚，但在近兩年有了突飛猛進的發展。

　　記者了解到，與“鮮食”配套，蘇果目前還對便利店的硬體進行了一些改造，比如增加了“就餐區”，並提供微波加熱服務。

　　本報通訊員程傑

　　本報記者張希