今年上半年，全路認真貫徹落實中國鐵路總公司部署，圍繞安全生産和運輸經營，積極開展各項工作，總體上態勢良好，客運量保持了較快增長，全國鐵路旅客發送量達121715萬人，貨運組織改革取得階段性成效，鐵路向現代物流轉型發展步伐不斷加快。

　　客運方面，今年上半年，全國鐵路旅客發送量達121715萬人，比去年同期增加10104萬人，增長9.1%。從各鐵路局來看，共有16個鐵路局 (公司)的旅客發送量實現同比增長，其中西安、南寧、昆明鐵路局和青藏鐵路公司旅客發送量超過了年預期值的50%。節假日客流保持了較高水準，春運40天以及清明、五一、端午小長假旅客發送量累計達到4.02億人，同比增加3750萬人，增長10.3%。高鐵動車組客流十分強勁，今年上半年，全路動車組日均發送旅客達到290萬人，佔全路客運總量的43.7%。滬昆、南廣、貴廣、蘭新等高鐵線路，保持了較高的客座率。高鐵動臥開行取得了比較好的效益，自1月份開行以來，全路已累計開行高鐵動臥1680列，發送旅客100.4萬人。

　　今年上半年，全路在完善客運服務功能、提升服務水準等方面出臺了一系列便民利民措施，如：視障旅客可攜帶導盲犬上車、優化網際網路和手機購票、 “變更到站”服務、調整12306常用聯繫人數量等，取得了比較好的效果。

　　貨運方面，今年以來，全路主動適應運輸市場變化，積極探索實踐，持續深入推進鐵路貨運組織改革。特別是在瀋陽召開鐵路現代物流建設現場會後，總公司制定出臺了向現代物流轉型發展的意見和一系列配套辦法，推動貨改進入了一個新階段，取得了積極成效。

　　鐵路全品類物流業務不斷拓展。全路進一步完善了零散貨物、批量貨物、普通行包、高鐵行包在內的零散貨物快運體系，白貨市場開發取得了明顯成效。上半年，全路零散貨物快運發送量達981萬噸，是去年同期的115倍；108個小品類批量白貨快運日均裝車1802車，同比增長36.6%。

　　大宗貨物運輸保障水準明顯提高。各鐵路局以降低企業庫存和物流成本為目標，積極與企業洽談，推行貨運 “一口價”，協議保障運輸需求，並努力融入到企業生産鏈、供應鏈、銷售鏈，在穩定大宗貨源上做了大量工作。

　　集裝化運輸持續發展。全路高度重視集裝箱市場開發，積極落實擴大入箱品類、市場化 “一口價”、無水港建設、路港合作、敞開通用箱貨場等一系列措施。今年上半年，集裝箱運量同比增長12%，並創下了8402車的單日裝車新高。組織開行中歐班列242列，同比增加164列，增長210%。

　　全程物流服務有所突破。接取送達服務網路和管理體系建設取得新的進展，全路已有近2000個貨運站具備接取送達能力，自有和利用社會汽運資源9000余輛， “門到門”全程物流服務在全路普遍開展，上半年累計完成3600多萬噸，白貨接取送達業務量佔貨場到發量的23%。物流總包業務全面展開，今年全路已承接白貨物流總包項目700多項，完成發送量520多萬噸。

　　物流資訊化建設加快推進。中國鐵路95306網上線註冊企業已達65655家，上線展示13307家，成交6496萬噸，交易額達到399億元，其中5784萬噸貨物選擇了鐵路物流服務。 楊欣