我國民航“十三五”規劃將體現區域協同發展特徵
- 發佈時間：2015-06-26 20:57:00 來源：新華網 責任編輯：羅伯特
隨著我國東中西部區域經濟全面發展，城市群與機場群協同發展的區域性特徵將在“十三五”規劃中進一步明顯體現。
記者26日從中國民航局獲悉，“十三五”民航發展規劃編制工作將立足國家發展大局，以民航地區管理局為支點，統籌地區民航發展與區域經濟社會發展的深度融合，重點研究建立具有中國特色的國家綜合機場規劃體系。
在剛剛結束的民航“十三五”規劃編制工作會上，中國民航局副局長周來振説，目前國家的各項戰略和舉措都更加關注區域發展，民航的區域性特徵也已經顯現。民航各地區管理局要充分發揮體制優勢，結合本地區特點，在城市群與機場群協同發展、區域航路航線網路、終端區空域規劃、機場佈局特別是通用機場佈局、區域內互聯互通、臨空經濟發展等問題上加強調查研究，積極協調引導，在統籌區域民航發展上主動作為、有所作為。
據悉，在此次會議上，民航各地區管理局從各地區發展特點出發，就區域一體化發展、長三角機場群發展、珠三角空域協調發展、應急救援體系建設等內容作了專題發言。周來振説，要研究建立具有中國特色的國家綜合機場規劃體系，堅持長遠與近期相結合的原則。需要系統研究機場分類原則，著眼于有效引導行業發展，著眼于中央和地方事權的劃分，著眼于機場分類管理，著眼于政策措施形成合力:需要系統研究新的綜合機場體系的框架，著眼于樞紐機場提升品質和效率，提升科技支撐和國際競爭力，著眼于充分發揮支線機場效用，提升互聯互通水準;需要結合建立綜合機場體系的研究，儘快梳理出一批重大項目實施計劃。
中國民航局已啟動“十三五”規劃編制工作，最終將完成“十三五”民航發展總體規劃、9個專項規劃和7個區域規劃。編制工作圍繞戰略性、基礎性問題，設立了24個前期研究課題，目前經過開題和中期評審，大部分課題已結題。
