一塊改革的試金石
- 發佈時間：2015-06-26 06:33:05 來源：經濟日報 責任編輯：羅伯特
由一單天價漫遊費激起的提速降費的漣漪，至今仍未散去。毋庸諱言，3大運營商與消費者的立場，既有諸多交集，也有不少分歧。提速降費，但到底是“真降”還是“假摔”，恐怕只有跳出意氣之爭，以改革求得共識，以改革撫平利益，才能避免零和博弈。
3大運營商的二元屬性，應當首當其衝地給予厘清。當下，運營商寬頻業務的公益性和盈利性夾雜，甚至互相衝突。一級壓一級的利潤考核，讓企業難以超脫，提速降費也不敢理直氣壯。當務之急，是改革“利益為上”的考核體系，增加企業履行社會責任的權重，讓企業在公益性和盈利性之間找到更加科學、合理的結合點。
打造公平開放競爭的市場，才是提速降費的根本之策。經濟運作的基本規律告訴我們，在一個競爭不充分的市場裏，産品提供成本很難真正降下去。幸運的是，在引入競爭機制上，政策層面決心已下。5月13日召開的國務院常務會議明確提出，“年內寬頻接入業務開放試點企業增加到100家以上”，山東、江蘇等地也在放寬企業準入上邁出實質性步伐。可以想見，越來越多“鯰魚”的進入，將攪動寬頻市場已有利益格局，為提速降費贏得更多空間和可能。
提速降費涉及的利益主體多元，推進過程中更是牽一髮而動全身。正因為如此，它也是一塊改革的試金石。惟其難能，所以可貴。在這場改革的長跑中，期待運營商表現出更多誠心、真心，消費者展示出更多耐心、信心。
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
