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保持順暢溝通 共促機場發展

  • 發佈時間:2015-06-25 16:30:38  來源:中國民航報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  本報訊 記者朱思平報道:6月18日,珠海機場迎來成立20週年華誕。珠海航空城(機場)集團公司沒有舉辦慶典,而是以一場簡樸的座談會慶生。

  座談會邀請駐場單位領導和機場員工參加。與會者各抒己見,共謀機場發展大計。南航珠海航空有限公司總經理彭鐵山表示,公司將配合珠海機場發展,增加運力投放,計劃2015年~2017年每年各引進1架運力,公司機隊規模在“十三五”末期將達到20架左右,開通更多的航線,為珠海及珠江口西岸城市群經濟發展保駕護航。國航、東航、深航代表認為,從20年特別是近幾年的運營情況看,珠海航空市場正不斷發展壯大,珠海正在成為旅客的旅遊和商務目的地。他們建言,珠海機場應加大宣傳推廣力度,提高知名度,“畢竟旅客首選才是提高客座率的根本保證”。

  珠海空管站站長周旭東建議:“地方政府應從‘大交通’理念出發,統一規劃海陸空交通體系,儘快改變目前珠海機場沒有專屬高速公路,與市區僅有一條道路相連的局面。地面交通順了,旅客才能來。”此外,他還建議珠海借鑒其他地方的做法,政府應參與到空域開發利用工作中來,加大珠海空域資源開發力度,提高航班安全正點率。珠海進近管制中心副主任周強説,這幾年珠海機場航班增加迅速,日航班量已飆升到120個,空域緊張的問題已逐步顯現。

  中航油珠海公司總經理朱曉峰一席話引起了共鳴。他建議,機場應建立資訊互通機制,“這樣,各駐場單位才能圍繞機場規劃開展工作,做好人員、物資、設備的籌備”。 珠海市公安局機場分局局長張菁説:“互通機制對我們來説也很重要。當前延誤旅客群體事件頻發,我們需要及時掌握情況,機場安保工作才能萬無一失。”

  珠海航空城(機場)集團公司董事長萬景平表示,將加強與駐場單位溝通與協調,搭建“共同規劃,協調發展”良性互動平臺。他提議,建立駐場單位議事機制,定期研究解決問題,及時通報有關情況。他還要求機場職能部門建立“駐場單位微信群”,以機場自辦媒體為紐帶,及時發佈有關資訊。“保持順暢溝通,夯實合作平臺,我們一起發展。珠海機場的明天將更加美好。”萬景平説。

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