保持順暢溝通 共促機場發展
- 發佈時間：2015-06-25 16:30:38 來源：中國民航報 責任編輯：羅伯特
本報訊 記者朱思平報道：6月18日，珠海機場迎來成立20週年華誕。珠海航空城（機場）集團公司沒有舉辦慶典，而是以一場簡樸的座談會慶生。
座談會邀請駐場單位領導和機場員工參加。與會者各抒己見，共謀機場發展大計。南航珠海航空有限公司總經理彭鐵山表示，公司將配合珠海機場發展，增加運力投放，計劃2015年~2017年每年各引進1架運力，公司機隊規模在“十三五”末期將達到20架左右，開通更多的航線，為珠海及珠江口西岸城市群經濟發展保駕護航。國航、東航、深航代表認為，從20年特別是近幾年的運營情況看，珠海航空市場正不斷發展壯大，珠海正在成為旅客的旅遊和商務目的地。他們建言，珠海機場應加大宣傳推廣力度，提高知名度，“畢竟旅客首選才是提高客座率的根本保證”。
珠海空管站站長周旭東建議：“地方政府應從‘大交通’理念出發，統一規劃海陸空交通體系，儘快改變目前珠海機場沒有專屬高速公路，與市區僅有一條道路相連的局面。地面交通順了，旅客才能來。”此外，他還建議珠海借鑒其他地方的做法，政府應參與到空域開發利用工作中來，加大珠海空域資源開發力度，提高航班安全正點率。珠海進近管制中心副主任周強説，這幾年珠海機場航班增加迅速，日航班量已飆升到120個，空域緊張的問題已逐步顯現。
中航油珠海公司總經理朱曉峰一席話引起了共鳴。他建議，機場應建立資訊互通機制，“這樣，各駐場單位才能圍繞機場規劃開展工作，做好人員、物資、設備的籌備”。 珠海市公安局機場分局局長張菁説：“互通機制對我們來説也很重要。當前延誤旅客群體事件頻發，我們需要及時掌握情況，機場安保工作才能萬無一失。”
珠海航空城（機場）集團公司董事長萬景平表示，將加強與駐場單位溝通與協調，搭建“共同規劃，協調發展”良性互動平臺。他提議，建立駐場單位議事機制，定期研究解決問題，及時通報有關情況。他還要求機場職能部門建立“駐場單位微信群”，以機場自辦媒體為紐帶，及時發佈有關資訊。“保持順暢溝通，夯實合作平臺，我們一起發展。珠海機場的明天將更加美好。”萬景平説。
