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玩轉大數據航企猜中你的心

  • 發佈時間:2015-06-24 14:33:05  來源:中國民航報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  資訊時代

  力促航空公司準時準點

  在大數據時代,航空公司能掌握常旅客資訊,常旅客同樣也可以通過手機APP等渠道了解航空公司航班等資訊。

  航班延誤是旅客特別關注的熱點。航班延誤中的資訊不暢及旅客在機場的漫長等待常引發旅客的不滿甚至過激行為。如果利用大數據作出最快的決策,滿足旅客的一些需求,或許有利於消除旅客的不滿情緒。

  美國利用大數據治理航班延誤的經驗值得借鑒。2009年1月,美國Data.gov的網站正式上線發佈。這是一個數據開放的門戶網站,旨在全面開放美國聯邦政府擁有的數據。在Data.gov上線後不到一個月,民間的一位程式員便利用美國交通部開放的數據開發了一個航班延誤的免費查詢系統,對每天飛機的飛行、延誤情況都有非常詳細的數據描述,這個應用程式中還有所有航班的延誤大排名。

  旅客消費會根據大數據而變化

  國內利用大數據的手機APP服務軟體“航旅縱橫”等提供了航班的全面資訊,可為用戶提供全方位的民航出行資訊服務,讓用戶通過手機解決民航出行問題。丁建立認為,隨著民航的發展,大數據在航班延誤治理、航空資訊服務、航空運作效率等方面會發揮越來越大的作用,從整體上提高民航的管理水準和服務水準,從而提高旅客的滿意度。

  Bisgaard-Bohr認為,常旅客的消費行為在不斷變化,這也給航空公司的運營帶來了一定壓力。例如,某旅客在一次國內旅行中,中途需要轉一次機。由於旅行社推薦的航班有50%可能延遲一個小時,這就導致其不能趕上要換乘的飛機,進而要延遲一天回家。但現在應用了大數據後,旅客通過網站和手機等渠道能夠掌握更多的數據資訊,就不再去搭乘易延時的航班。這雖然在無形之中給航空公司帶來了巨大壓力,但是卻能促使航空公司更加自律地準時、準點降落和起飛。

  結語

  資訊技術的快速開發和運用,已經成為當前時代變遷的決定性力量,航空業同樣如此。在這種形勢下,黃敏表示:“800公里以下的航線已經受到高鐵衝擊,航空公司之間競爭也愈發激烈,這就像進入一個‘打群架’的階段。”在大數據的時代,航空公司如何更為合理和高效地利用海量的旅客資訊,將有助於其進行正確的決策。哪家航空公司提供的服務越個性化,旅行體驗越獨特,其品牌競爭力就會越強。

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