機艙低氣壓會導致肺部血壓升高
- 發佈時間：2015-06-21 01:30:44 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
科技日報倫敦6月19日電 （記者鄭煥斌）英國牛津大學的一項研究發現，在飛行過程中出現的低氣壓環境會導致艙內人員肺部血壓升高。由於每年因需急救而轉機的案例不在少數，這項研究結果可以用於改進登機前的篩查，也利於照顧乘機的病人。
低壓高空模擬艙可通過調整艙內氣壓的高低，模擬短途商務飛行情景。托馬斯·史密斯博士領導的牛津大學航空醫學研究團隊，在低壓高空模擬艙實驗中，監測了艙內人員肺動脈的血液含氧量及血壓。史密斯説：“人們早已知道，在飛行途中血液含氧量會有所下降，我們的研究表明肺動脈內的血壓會因含氧量降低而有所升高。該現象在老年人群中更為明顯。在飛行途中，老年乘客更有可能因需要急救而轉機。”
在本項研究中，研究人員把身體健康的志願者安置在英國皇家空軍航空醫學中心的一個低壓高空模擬艙內。模擬艙內氣壓先降至與海拔6000英尺處的氣壓等級，隨後降至海拔8000英尺處氣壓等級，最終降至海拔10000英尺處氣壓等級。飛機艙內的氣壓通常保持在海拔5000英尺至8000英尺處的氣壓等級，因而該研究重點關注這個檔位氣壓對艙內人員所造成的影響。
史密斯指出：“對所有年齡段的健康乘客來説，這種影響都不會造成問題。但對於有健康問題的高齡乘客或私人飛行員而言，肺動脈血壓升高可能會讓他們更易出現身體問題。這也意味著他們更易受到肺動脈血壓升高的影響。研究結果對空運救護也可能造成影響，我們希望在飛行途中盡可能讓病人保持平穩。對於飛行旅途較長的病人，或許需要增加供氧量，即便那時可能尚未到必須增氧的地步。”
史密斯研究小組強調，需要通過進一步研究，以觀察該研究結果是否可以用於加強飛行前的體檢，以及避免出現更多飛行途中需要急救的情況。
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